现行R35世代的Nissan GT-R,由于难以符合各市场严苛的环保法规,目前仅剩日本与北美等地在销售。这也使Nissan GT-R成为许多性能车迷收藏的目标,加上几年前掀起的JDM(Japanese Domestic Model)风潮,不少人就预料R35将会是下一辆价格飞涨的车款。不过,事实似乎是相反的,因为就连限量版的车型都不具有增值能力了!
为庆祝GT-R问世50周年,Nissan与意大利Italdesign Giugiaro S.p.A.设计公司,共同打造一款全球限量的Nissan GT-R50 by Italdesign,原型车先行于2018年全球各大汽车活动上亮相,量产版本则是在2020年5月推出;Nissan同时宣布GT-R50 by Italdesign将于2020年底开始交付,售价更是达到99万欧元。

如今,在2023年底,限量打造的Nissan GT-R50 by Italdesign已经交付完毕,甚至还出现在拍卖市场。例如全球知名的RM Sotheby’s,此前就出现一辆里程只有119英里的Nissan GT-R50 by Italdesign,只是没想到,最终落锤的价格竟然就只有97.5万欧元而已。

在RM Sotheby’s官网上,这辆未领牌的Nissan GT-R50 by Italdesign,不仅外观选择独特的Liquid Silver Metallic金属银车色,再加上可升降的液压尾翼机构,光是选配价格就超过6万欧元,现在却只拍出97.5万欧元的价码。这价格不仅没有预期的涨价幅度,还比没选配的新车价99万欧元还要再低。


事实上,Nissan GT-R50 by Italdesign会叫好不叫座早就有迹可循,2019年底此车声势最高点时,就宣布全球只限量打造50台,并在2022年7月原厂确认停止接单之际,再强调市场需求相当强劲。但结果却是只有19台生产交付,而RM Sotheby’s上的还是第11台。如今在知名拍卖网站拍出比预期低的价格后,未来身价可能会开始崩溃。
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