冬测腾势仰望表现惊艳，仰望U8躺赢

随着汽车智能化的程度越来越高，且目前几乎大部分新车，其智能辅助驾驶和主动式安全，都已经成为了厂家主要的宣传方向。

近日，有媒体对市面上51款车型在冰雪环境下的ACC智能化进行测试。而在这次测试中，比亚迪军团表现优异，冬测腾势仰望表现惊艳，在最终的的终胜局中，一共有4款车型完成测试，而比亚迪军团就占了一半。

第一轮测试为夜间雪地环境，虽然是这次测试中最简单的场面，但相比我们日常来说，已经属于相当高难度。

在这轮测试中，通过率只有33.3%，也就是说51款车里面，只有17款通过了测试。这其中就刷下了如奥迪RSe-tronGT，奔驰EQE SUV这类传统豪华品牌新能源车。

在第二轮测试中，加入了逆光的环境。在逆光的环境下，对ACC传感器的判断难度再次增大。相比夜间只是亮度降低不同，逆光会扰断车辆对前方环境的判断。

而这次活下来的车型只有50%，而通过视觉判断的特斯拉两款车型，在这次夜间逆光的环境下，最终还是没有活下来。

最后一关，也是难度最大的一关。夜间、逆光、扬雪，这三个条件随便一个，放在平时对车辆ACC也是非常大的考验，并且还是在雪地环境下，车辆的制动力分配和制动稳定性也非常重要。

在第三轮测试中，通过测试的也只有50%，这其中，就有一半是比亚迪军团的车型。可能有些朋友觉得是偶然，但其实不是，在观察仰望U8(图片|配置|询价)的测试视频以后，你就知道比亚迪这次有多稳！

这是仰望U8在夜间逆光条件下的AAC测试视频截图，这是仰望U8车辆稳定制动停止的位置。整个制动过程并非紧急制动，而且相当线性稳当地刹车，可以看到相比别的车型，仰望U8预留了相当大的安全距离。

也就是说，仰望U8其实早早就检测到前方的车辆，并且经过计算，提前开始平缓制动，最终在距离前车较远的地方停住，可以说相当强悍。

总结：

总的来说，在这次的残酷的高难度测试中，比亚迪军团的成绩相当优秀，尤其是仰望U8的表现，可以说是赢得毫无压力。这也是比亚迪的智能化水平的代表和缩影。