汽车车灯线路板厂讲三种车大灯，真的谁亮谁就强？

汽车车灯线路板厂讲都说卤素灯黄，得换成最亮的LED大灯，可是这大灯一开，对面车辆也打开自己的远光灯，两灯相遇，受伤的还是自己啊。

虽然现在LED灯是大多数高端车型配备的灯光，但是也不是说卤素灯和氙气灯就毫无可取之处了，毕竟在LED灯发明之前，不也是它们占据着汽车大灯的江山吗。

目前市面上使用的车灯有三种：卤素灯、氙（xian)气灯、LED灯。

要想搞清楚哪种车灯更好，先要知道两个点，色温和散热。

色温越高越刺眼，光线偏冷（蓝色），对行人和对车司机不友好，容易造成短暂失明。

色温表

散热性能越好，寿命越长

卤素灯

发光原理

在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，灯丝发热至白炽状态就会发亮。

冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。

卤素灯偏黄

优点

价格便宜，一般在经济实惠车型上安装

色温低，灯光颜色偏黄

显色性强，穿透力强，在雨雾天气发挥好

卤素灯波长较长，更容易穿过雨雾

缺点

亮度低，易损坏，寿命一般只有500小时

氙气灯（HID）

发光原理

通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上，高压击穿氙气，从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。

优点

色温范围广3000k-8000k，选择多

亮度高，耗电低

熄灭时缓慢熄灭

缺点

点亮速度慢，有2-10秒的延迟

发光点大，光线散，需要安装透镜

一般使用3k小时左右

原理和相机镜头一样

LED灯

发光原理

电流通过晶片时，N型半导体内的电子与P型半导体内的空穴在发光层剧烈地碰撞复合产生光子，即把电能转化为光。

发光二极管

优点

LED亮度高、颜色种类丰富

不同的电压产生不同的光

低功耗、反应速度快、环保

寿命一般在5w小时

高端车型几乎都装配LED灯

缺点

成本高、散热性差，

两端放置灯泡，所以需要透镜聚拢光线。

盲埋孔电路板厂讲综合以上：

寿命：LED灯＞氙气灯＞卤素灯

价格：LED灯＞氙气灯＞卤素灯

亮度：LED灯＞氙气灯＞卤素灯

目前一般普通车型低配为卤素灯，高配LED灯，如果需要自己改装卤素灯为LED灯或者氙气大灯，不能直接换灯泡不加透镜。

PCB厂讲其实总的来说，LED灯在逐步地取代卤素灯和氙气大灯了，不过这两种灯也有自己的优势，LED灯好用是好用，但是价格却不低，换一对LED灯也要一千左右。虽然卤素灯看上去有些黄，但是对行人也更加友好，而氙气灯缓慢打开，也不容易让人瞬间致盲。如果想要闪瞎眼的大灯，那就得去安装激光大灯了。

（文章：www.china-hdi.net/）