哈弗猛龙号称新能源越野车可油可电值不值得买

哈弗猛龙搭载了哪些黑科技？记得是在前些日子里，哈弗猛龙刚上市，第一次见到实车最吸引我的就是它的外型，尤其是硕大的中网格栅·硬派美学风格，而且哈弗猛龙犀利的外观也依旧在新能源紧凑级车市场里基本找不到对手，今天我就和大家再来看看这款车到底怎么样？

外观硬派大气
哈弗猛龙前脸采用了"硬派美学"的经典设计元素，其中最吸引人的是这套威严感十足的进气格栅，值得一提的是，哈弗猛龙还配有快拆和铆钉的设计，提高了可玩性。造型方正的复古前大灯造型十分抢眼，LED日间行车灯的设计非常新颖，搭载了大灯高度可调、自动头灯、自适应照明灯等功能。车身侧面硬朗的腰线与平野式的车顶线条营造出方正感十足的造型，三联矩阵式的车窗很好的与加厚玻璃融为一体，保持了整体感。此外，还采用了全新多辐式运动轮圈造型，尾灯是前后呼应的设计，方正的造型配合LED灯源甚是惊艳。

内饰智能科技
哈弗猛龙采用了新一代咖啡智能座舱的设计，大面积的软材质包裹在触手可及的地方都有着不错触感。12.3英寸的全液晶仪表盘除了显示必要的车速与转速外，还会提供实时的行车信息、蓝牙以及音响等，实用性非常不错。越野模式旋扭提供了驾驶模式的控制，还配备了车道保持、自适应巡航等实用功能，另外方向盘支持加热、手动调节以及换挡拨片。14.6英寸无界互联屏搭载了最新的Coffee OS系统，新增了实时交通信息功能和娱乐应用。此外，还采用巨幕换挡屏设计，还配备了发动机启/停和智慧巡航系统，这个皮质座椅手感舒适填充物也很厚实，其中，腰部的支撑令我感受深刻，前排座椅均支持电动调节。

动力系统强悍
动力系统上哈弗猛龙提供了1.5T混动专用发动机，均匹配2档DHT变速箱，其中这款发动机可单独用于驱动，最大功率123千瓦，最大扭矩为243牛米。在实际体验上，哈弗猛龙综合模式下的功率与扭矩表现在同级车型里都有着明显的优势，其可以爆发出750牛米的综合扭矩。油门踏板与刹车踏板的调校也比较线性，动力的输出也是澎湃有力，没有让人头疼的窜动感，哈弗猛龙采用麦弗逊式独立前悬架搭配纵臂三连杆后悬架的组合，在坑洼的路面震动或是颠簸路段都能过滤掉多余震动。就算是入门版本的动力依然被很多消费者好评，单纯的发动机驱动就可满足日常所需，喜欢新能源SUV的动力表现，也可使用纯电模式来驱动。