业务合作发布作品

    写在2.0发布前

    2023-12-06发布于:星越L车友圈

    按宣传,我们就要迎来2.0系统了,如果你愿意相信宣传就是诺言。


    我没有入选种子用户,但从几位种子用户朋友的反馈来看,2.0有改善,但更多还是视觉层面更换主题这样的体验。一些期待的功能还在建议池游弋,另一些上岸的功能还有bug。本身底子就这样,你指望脱胎换骨的变化自然也是不切实际的。其实,1.5不差,再怎么样,1.X系统都是针对星越L量身定制的。2.0不再是了,更像是均码的校服,有的人穿上很好看,有的就很丑,关键看你的身材。很可惜,老星越L的身材就那样吧。


    我是这个圈子里,比较话痨的那一个。这么多牢骚话感觉我的星越L应该是问题不断,其实我的星越L没出现过啥大问题。小问题有,两类:一个车机类的,死机和断网,10次以内吧。第二个是autohold故障需维修,有四五次。由于OTA后再没复现,本身出现后,也没有异常,姑且算是误报吧。但由于我第一辆合资车有变速箱设计缺陷,并且在到达10万公里的时候出现早期症状,所以导致我对车辆机械方面的问题一直很关注。这方面我看着车友们经历了蓄电池品控差导致馈电、玻璃水管线品控差导致漏液、防冻液管线品控差导致漏防冻液、后备箱开关品控差导致脱落、主驾座椅线束设计差导致安全气囊故障、行李架螺丝设计差导致漏水,以及变速箱的问题,这些都是批量出现的问题,也零星出现这油封、那部件漏油的事情。这些问题正常吗?按说正常,但是舆论不正常,很多朋友把有没有问题和有多少问题混为一谈,你说问题,他说车都有问题;你说车有很多问题,他说是车都有问题。你给4S店说有问题,人倒干脆了,直接就是没见过,没听过,没遇到过。似乎有问题的车友是一种另类。大家挣钱不容易,十来万真金白银花出去,连问题都不准提、不准质疑,咱在超市买个西瓜不甜还抱怨两句呢,怎么十来万的车就不准真实车主批评了。难道我们的车就不能像故障率低的车企学?那我是不是可以这么理解?孩子考了40分,你很生气,然后他说班里还有考20分的。你听完觉得他说的很对,就应该考40分了?

    这个圈子,车黑有没有?肯定有,厂商之间风气的问题。真实的问题有没有?有。没有认证过的朋友发帖说问题能不能相信,可以看看。如果说车黑发帖刷屏要抵制,那水军发帖刷屏抵不抵制?


    虽然有这样那样的问题,但是你要说官方啥都没做,我觉得那是说瞎话。就app来说,添加上了很多功能,包括购物车啊,评论啊等等,车机也采纳了大家的意见,包括导航啊、音乐app啊,我觉得还是有人做实事的。包括一些机械问题,人也确实在推动解决。但是,希望加强对供应商的管理,提升下产品品控。加大加强对4S店的管理,那种态度不好的,就应该淘汰。极大加大公司售后部门的管理,别有啥事就往4S店推。有些问题,4S店解决不了。


    趁休息时间,洋洋洒洒,胡言乱语了一千来字,耽误大家时间了,我去搬砖。

    作者提到的车系:


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