比预售价又便宜了不少，岚图追光PHEV上市售25.28万元起

近日，岚图追光PHEV车型正式上市，新车推出价格为25.28万元，比此前的预售价格又有着大幅度的下调，性价比进一步的提升，同时必须要注意的是该车并没有传统意义上低配车型，25.28万元直接就是超长续航四驱版本，该有的几乎都有，四舍五入，相当于顶配。所以实际的竞争力其实还要更强一些，看得出来岚图也算是下了决心，希望在该车上追求走量。

岚图FREE

最低售价：21.89万起最高降价：2.00万

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对于车型本身其实没有太多可说的处，因为确实与此前的EV电动版车型大体一致，只是前脸部分换装了双层式的点阵式镀铬大嘴格栅，显得更加的运动。前保险杠部分加入了独特的双层进气道装饰，需要一定时间去适应，可能买深色车漆更加时尚一些。在车身侧面，宽大修长的线条，三围达到5088/1970/1505毫米，轴距为3000毫米是标准的行政型轿车水平，较为特殊的是车门下方的额外镀铬条，增添了一丝时尚。

而在车尾部分，贯穿式的尾灯倒是没有那么复杂，纵向的特殊红色灯带算是显著的不同，整体依旧走简约大气的路线，与车头和车侧的风格形成对应。在内饰部分，三联悬浮式大尺寸液晶屏算是标准的岚图家族风格，目前的三款车型都采用如此的设计，扶手箱前段区域还有第四块触摸屏和旋钮式换挡等元素，加上贯穿式空调出风口，大面积翻毛皮材质覆盖，造型独特的两幅方向盘等细节兼顾了运动感，豪华感和大气感。

同时作为一款同级并不多见的偏向行政属性的中大型轿车，新车的第2排不止提供了出色的空间，还有着带有独立腿托，丰富可调节选项的座椅，分段式全景天窗，通风加热按摩一应俱全，还有电动遮阳帘，可以说武装到了牙齿。在动力方面，新车则正向全文所述，全系统一，搭载1.5T发动机最大功率136马力，与之匹配的是前后双电机组成的电控四驱系统，最终综合最大功率统一为530马力，最大扭矩810牛米，百公里加速仅用5.9秒，而与之匹配的是43千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程262公里，综合续航里程可超过1200公里，同样是全区统一。

因此对于低配车型来讲，其实有着相当不错的性价比。在此基础之上是配置方面。高低两个配置其实主要差在了CDC加空气悬挂魔毯系统，其他诸如辅助驾驶硬件，主动被动安全系统，车内各种舒适配置都一视同仁，例如全车座椅加热通风按摩，50瓦手机无线充电，14喇叭丹拿音响，多彩气氛灯带等配置全部都是标配，确实显示出了不错的诚意，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。