近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对2016-2019年款的雪佛兰Volt插电式混合动力汽车启动调查,即初步评估(PE),受影响的车辆共约73,000辆。NTHSA称,已收到61起与电池能量控制模块(BECM)有关的投诉,消费者投诉称这些车辆存在断电、无法重新启动等问题,而且车辆在失去或降低动力之前几乎没有任何预警。
通用汽车此前曾发布技术服务公告(TSB)称,如果车辆无法重新启动,可能需要更换BECM并重新编程,但并未召回车辆。通用汽车已于2019年初停止了Volt的生产。
通用汽车表示已采取适当行动来解决客户对电池能量控制模块的担忧,但将继续配合NHTSA对该问题的调查。
NHTSA认为这个问题可能会构成安全风险,因为可能导致车辆不能跟随周围的交通流而移动,如果熄火的车辆无法重新启动,则问题将更加严重。
一些消费者向NHTSA投诉称,他们在遇到这个问题后已经等了好几个月,无法获得更换的电池模块。通用汽车则表示,其供应渠道中有足够的替换零件。
美国汽车安全监管机构因动力丧失问题对73000辆雪佛兰启动调查
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