为什么大部分车保险杠用塑料,不用钢板?原因没那么简单!

如今,大部分汽车前脸保险杠采用的都是轻巧的塑料材质,而非传统的钢板。这一变化背后其实藏着复杂的商业与技术考量。选择塑料保险杠不仅出于对碰撞安全性的优化,还涉及到降低制作成本、提升燃油经济性、应对环保要求等多重因素。

钢板保险杠安全性不佳

最初,汽车保险杠主要采用钢板制作。这种材质制作成本低,且强度高耐用。但随着碰撞安全理念的更新,钢板保险杠的安全隐患也暴露无余:其一,质量大且刚性强的钢板无法有效吸收碰撞能量,反而会撕裂车身结构。其二,永久变形后也很难重复利用,维修成本大。

相较而言,塑料保险杠能有效吸收撞击,发生轻微碰撞后还可通过弹性形变恢复原状,大大提高了汽车的二次碰撞安全防护能力。这正是各大车企选择改用其而非钢板的主因。

重量轻有利于节能减排

此外,与钢材相比塑料更轻。在汽车产业追求节能减排、开发新能源的大趋势下,通过应用轻量化新材料有效降低整车重量,使其油耗与动力性能达到更高平衡点,已成为车企实现绿色发展的关键路径。

注塑成型自动化程度高

价格上看,采用注塑成型技术批量生产的塑料保险杠,其制作成本也明显低于钢板。高度自动化的标准化生产,确保了成本控制的同时也使质量更加均衡可控。这对追求规模化发展的现代汽车生产企业来说,无疑具有非常高的经济价值。

可以说,汽车产业广泛采用塑料保险杠作为时代选择,是出于对多维度指标的综合考量与平衡,体现了车企对乘员安全的责任担当与对社会发展的贡献并重的理念。这也正是汽车科技与产业 Obtain持续向好的关键所在。