限时10.98万起，B级车定位，综合续航1400km，荣威D7 DMH适合家用

新能源汽车的快速发展为消费者带来了经济的出行成本，尤其是可油可电的插电式混合动力车型，不仅拥有纯电的续航能力，而且相较于传统纯燃油车来说有着更低的油耗表现。如今市场上的插混车型种类繁多，到底选择哪一款比较合适呢？今天我们给大家带来一款插混市场的新晋选手——荣威D7 DMH(图片|配置|询价)，官方指导价12.58万-14.58万元，不过荣威官方推出了限时优惠政策，限时权益价10.98万起。荣威D7 DMH目前共推出了3款不同配置的车型，选择哪款比较合适呢？下面我们来进行一个详细的解读。

外观设计

荣威D7 DMH的外观采用了科技优雅美学的设计语言，前脸轮廓扁平，引擎盖上的两条明显隆起的筋线与前倾的车头保持了相同的俯冲趋势。车头两侧的一体式大灯组造型狭长，包含了日间行车灯和远近光灯，并支持大灯高度调节和大灯延时关闭。底部是贯穿式的“凹”型下格栅，起到对发动机散热的作用。从侧面来看，车头部分相较于车尾部分明显更长，并且低趴式的车身姿态配合上扬的腰线，也让荣威D7 DMH看上去更加动感。后尾门上方做了“小鸭尾”设计，红色的尾灯组内部结构非常精致，点亮后如同舒展的羽翼，看起来十分灵动。

尺寸与空间

荣威D7 DMH定位于中型车，其车身数据分别为4890x1890x1510mm，轴距为2810mm。座椅精选皮质材料包覆，内部填充物也相对厚实，能够给予腰部和腿部足够的包裹性，而且前排座椅还拥有电动调节功能，可以实现加热。为了给用户提供更宽敞和舒适的乘坐环境，前排的中控台与中央扶手箱连接，下方还进行了掏空设计，留有较大的储物空间可以放置物品。关于实际的乘坐感受，身高176cm的体验者进入驾驶舱，将座椅调整至舒适状态后，头部距离顶棚尚有一拳一指的距离。保持前排座椅不动，来到后排坐下，腿部空间约有两拳一指，由于座椅的侧向支撑力不错，所以即便坐在中间位置也没有什么不适感。

内饰与配置

荣威D7 DMH的内饰采用了环抱式地平线设计主题，在配色上选用了全新的大地色系，并辅以少许胡桃木色饰件点缀，简约中不失高级感。全液晶仪表与12.3英寸中控大屏以连屏的形式呈现，并形成了贯穿式一体屏布局，副驾驶面前的烤漆面板看上去也很有质感。比较难得的是，荣威D7 DMH的内饰还保留了一些实体按键，为日常操作提供更多便利性。

配置上，荣威D7 DMH搭载了斑马智行系统车载智能系统，车机的UI界面设计合理，运行流畅，并支持远程OTA升级、连续性语音识别、GPS导航等。在荣威D7 DMH的高配车型上，配备了主动安全预警系统、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、540度全景影像等辅助配置，可以实现L2级辅助驾驶。另外，像远程启动、智能遥控钥匙、车内中控锁等功能也并未缺席。

动力与续航

荣威D7 DMH采用的是插电式混合动力系统，发动机方面使用了1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力112Ps，最大扭矩135N·m。匹配永磁同步单电机，电动机总马力204Ps，总扭矩330N·m，官方百公里加速时间7.9s。电池则使用了容量为21.4kWh的磷酸铁锂电池，并且标配了温度管理系统，快充仅需要0.47小时。因为使用了插电混动技术，所以在满油满电的状态下，荣威D7 DMH的综合续航里程能够达到1400km。

车型推荐

荣威D7 DMH 2023款 125超越版（指导价12.58万）

虽然是入门级车型，但在动力与续航上的表现与另外两款车型没有任何区别，仅在配置上有所削减。比如缺少了侧安全气帘、360°全景影像、透明影像等配置，座椅的腰部不支持局部调节，前排座椅没有加热功能等。

荣威D7 DMH 2023款 125卓越版（指导价13.58万）

作为中配车型，虽然在价格上多了一万元，但配置却丰富不少。如侧安全气帘、360°全景影像、透明影像、可开启全景天窗、车内氛围灯，液晶仪表盘的尺寸也升级到12.3英寸，座椅更换成真皮材质，拥有加热等功能，外后视镜功能更加丰富，扬声器数量从6个增加到了10个，车外摄像头从1个增加至4个。

荣威D7 DMH 2023款 125旗舰版（指导价14.58万）

和卓越版相比旗舰版又贵了一万元，但配置在卓越版的基础上增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、自适应巡航、全速自适应巡航，可实现L2级辅助驾驶。副驾驶也升级为电动座椅，主驾支持通风和记忆功能，标配了老板键，前排座椅可放平。外后视镜功能新增记忆、倒车自动下翻、车外摄像头5个等。

写在后面

通过以上的解读来看，荣威D7 DMH的续航里程长，能耗低，在空间上能够满足一个五口之家的日常用车需求，是一款比较适合家用的B级轿车。至于三款车型如何选择，如果你的预算相对宽松的话，建议直接购买顶配，毕竟旗舰版无论是驾乘的舒适性还是用车的安全性方面都更为出色。如果预算有限，建议考虑中配，卓越版与入门级车型虽然仅相差一万元，但是却增加了很多实用性配置。当然，这些建议仅作参考，具体还得根据自身的实际需求再做决断。