车辆爆震如何解决

我们在日常使用车辆中会听到发动机工作异常的声音，这就是爆燃爆震现象。

无论是汽油机还是柴油机，工作原理都是吸入混合燃气（柴油机吸入的是空气）——压缩——燃烧做功——排气这四个冲程的作用，实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种。有感爆震通常会引起发动机抖动，甚至车身也明显地发生抖动；无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。

爆震对于发动机来说是非常有害的现象，主要的害处是：发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化（车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康），最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。产生爆燃爆震现象的原因有很多，包括：

1. 点火角过于提前，导致活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，未燃烧的油气承受极大压力自燃，从而造成爆震。

2. 发动机过度积碳，这除了会使压缩比增大产生高压外，还会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

3. 发动机温度过高，如发动机在太热的环境中使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

4. 空燃比不正确，过于稀的燃料空气混合比会使得燃烧温度提升，造成发动机温度提升，容易爆震。

5. 燃油辛烷值过低，辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。

6. 燃油清洁度不够，即燃油中杂质过多。

7. 发动机燃烧室内积碳过多。

如果出现爆燃爆震这种情况，需要及时去维修站检查和维修。那么在日常维护中，我们应该如何避免产生爆燃爆震的现象呢？

1. 减小提前角。过于提早点火会导致活塞还在压缩，大多数油气已经燃烧，减小车辆点火的提前角，能够缓解车辆爆震的情况。

2. 更换汽油。可能是使用的汽油不合适导致，过于稀的燃料空气混合比会使得燃烧温度提升，引起爆震，使用与规定相符牌号的汽油会有所改善。

3. 清理积碳。车辆积碳过多，压缩比增大造成高温可能会导致爆震，清除燃烧室积碳能够解决这个问题。

4. 换低速挡。如果是在汽车上坡的情况下发生爆震，应该及时换入低速挡，降低危险。

5. 不要过早换挡。汽车起步时，不要过早地换入直接挡，这样会有引起爆震的风险。

6. 关小节气门。在发动机负荷过大发生爆震时，及时关小节气门。

7. 清洗油路。油路中如果存在杂质也会导致爆震，需要清洗油路。

8. 清洗喷油嘴。可能是喷油嘴堵塞造成爆震，需要清洗喷油嘴才能解决这个问题。

9. 使用添加剂。根据发动机情况选用燃油添加剂，可以在一定程度上解决发动机的爆震问题。

10. 加装负氧离子助燃模块。使用助燃模块，提高燃烧效率，将不易燃烧的杂质燃烧充分，从而减少积碳的产生。