丰田皇冠Signia(图片)的消息近期开始发酵,这是一款全新设计的混合动力SUV,是丰田SUV序列中的新成员。皇冠品牌大家应该都不陌生了,它是丰田历史悠久的品牌之一,自1955年起就已在全球范围进行车辆销售。值得一提的是,皇冠在1958年首次进入美国市场,成为第一款日本汽车。

今年早些时候发布的丰田皇冠轿车成功复活了这款十年未曾面世的车型,而Signia则是皇冠重返SUV领域的第一步,也标志着丰田目前在美产品线中迎来 了两款产品。

新车采用和皇冠轿车相同的TNGA-K平台,该平台通过将SUV的实用性和轿车的驾驶舒适性相结合,为消费者带来更具实用化的的体验,这种“鱼和熊掌兼得”的做法目前来看还是深受大众好评的。
这款车型其实最早已于2022年在日本爱知县的Tsutsumi工厂制造,并以混合电动车身份(HEV)在全球销售。

外观方面,新车继承了丰田最新的设计语言,前脸包括了独特的Hammerhead前端和几何低格栅,配以犀利的日行灯带,造型很现代,从车侧不难看出车身相当魁梧,而空间利用率历来是日系车的拿手菜,尾部则配备了贯穿式灯带。

XLE和Limited两个版本均提供两种风格内饰,高低配车型轮圈尺寸分别为19英寸和21英寸;侧面的车体护板和车顶行李架是标配,车身钣金做工相当精细,符合其高端SUV的身份。

内饰及配置方面,新车引入了不少新特色,如配备了12.3英寸液晶仪表及中控信息娱乐触摸屏,尤其是后者,支持Apple CarPlay和Android Auto,并可实现无缝连接和远程控制。另外还配有360度全景影像,前进倒车均可自动显示,大幅提升了驾驶安全性。

在车内,用户可利用多个USB-C接口及位于中控台的无线充电板,为手机快速充电。此外,用户还可通过简单的语音指令——如“嘿,丰田”——唤醒车载智能助手,来对空调、多媒体应用和导航等功能进行操作,而高配车型还配备了丰田Smart Key系统,可智能控制全车门和尾门。
整车安全层面,和大部分丰田现有车型一样,新车出厂即配备了丰田SafeTrac senses 3.0(TSS 3.0)系统,包含一系列智能驾驶辅助功能,对驾乘人员保护十分全面。

动力方面,新车一台由2.5升V型4缸发动机以及两个电动发电机组成,可产生243匹马力的组合功率,搭配E-CVT无级变速器。同时用户可以选择三种不同的驱动模式驾驶。
丰田皇冠Signia的燃油经济性相当出色,据官方称,即便是满载情况下,混合动力的油耗仍可达到约6.5L/100km。
总编点评
总的来说,皇冠Signia无论对于商务出行还是家庭出游,都有着相当不错的适应性和品质呈现。
虽然这款车目前还没有引入国内的消息,但我们有理由相信,这么一款现代感强烈的新车,会在不久的将来,在进行本地化改造后与中国消费者见面,正如丰田HARRIER凌放一样。
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