进入前3！去年余承东的牛皮吹破了，被打脸，但这次真没吹牛

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最近，新能源车行业出现了什么情况？这一次，华为子品牌“问界”的表现尤其抢眼，它的新车型M7为何再次成为市场的“黑马”？订单数据是否可信，过去的“污点”是否能够洗清？

(1)11月乘联市场回暖，绝大多数车企表现不俗

简单来说，11月份是整个新能源车行业的一个“双11”，无论是和上个月的比拼，还是同比去年同期，销量增速都维持在两位数以上，业内人士形容为“量价齐升”。这一次，明星车企们似乎全部发挥出了应有的实力，让消费者大饱眼福。比如头部车企理想，其旗舰车型“理想ONE”4月以来就开始交付，单月销量就始终稳定在4万辆以上，可谓“人稳”。

(2)小米车企表现抢眼，问界杀出重围

这一次，小米旗下的车企也让人刮目相看，其11月销量完美破2200辆，同比去年同期增长高达245%，也让它在各新势力品牌当中，一骑绝尘。紧随其后的，是华为的ask界汽车，11月销量更是直接来到1.88万辆，同比去年同期，其增速达到了128%，也让它再次挤入前三甲。可见，在经历了一年的“充电期”之后，这两个后来居上者的表现都让人刮目相看。

(3)新款M7撼动市场，订单量真假难辨

自新款问界M7(图片|配置|询价)于今年9月发布以来，便开始引发了市场的轰动。官方公布的数据显示，前18天累计预订量就突破了3万辆；而在发布后的第一个月，总预订量更是超过了5万辆，创下了单日预订7000台的奇迹。甚至在之后一个月，市场就出现了问界M7预订总量超过10万辆的传闻。然而，这样高速增长的预订数据的真实性，却饱受外界质疑。毕竟过去，ASK界汽车公司董事长余承东在预订数据方面的可信度并不高，其夸大数据的做法甚至被行业内人士戏称为“造假”。所以这一次，市场依然对超高预订量保持怀疑态度。

(4)实际交付成最强驳斥，信誉回升中

然而，这一次余承东似乎真的没有在“吹牛”。从ASK界汽车近两个月的实际销量交付数据来看，其口碑新车型新款M7的人气是真的很高。10月份它首次交付突破1.2万辆，之后11月份这个数据再次提升至1.88万辆。可以说，这已经是ASK界成立以来的新高。因此，疑虑重重的市场此时也不得不开始正视新的问界M7所展现出的无可争议的强大实力。或许，通过这一系列行动，已陷入信用危机一年的ASK界汽车，也将随着新款M7的成功而逐渐重拾市场对其品牌的信任。

问题1：新款M7为何再次成为市场黑马？

解析：这主要是基于它在续航里程、智能驾驶等核心科技上的革新突破，成功跻身业内第一梯队。同时，它的车身及内饰设计也颇具科技感，深受年轻用户的追捧。

问题2：预订数据真实性存疑，会影响品牌公信力吗？

解析：数据少报没关系，多报确实会招致质疑。但只要后续通过不断交付来证明真实需求，这种质疑就会被逐步打消，也有助于恢复品牌公信力。

问题3：交付是否能赶上订车热情？

解析：这要看产能。数据显示，即便目前两个月的增速，仍要半年才能消化完订单。这对车企来说是机遇也是挑战。必须提速交付，否则客户会流失。

这件事很快在网上引起了轩然大波。一部分网友认为，新款M7的数据确实看起来有些虚幻，可能又是噱头。但也有人表示，以产品实力而言，这款车的科技配置确实强大。故两者存在争议。此外，还有部分网友建议，企业信誉要靠时间检验，所以问界只要不断满足交付，就能逐步改善。

本次事件反映了新能源车市场的几个特点：第一，消费者对新车型的接受度都很高，这为后来者提供了很大机会；第二，数据真实性如果遭质疑，那么通过后续交付来积累信任尤为关键；第三，车企之间竞争激烈，产品和产能都要不断优化。总体而言，新的市场机遇与挑战并存，问界能否乘势而上，重建品牌信誉，还有待时间检验。我们拭目以待。

新势力之间激烈竞争的局面是否会持续？消费者最终会选择哪一家？这场“马拉松”中，问界能否蓄力冲刺，反超老牌车企，再创辉煌？我们一起拭目以待！