自主中型车的代表作，体验红旗H5，三种动力组合，推荐1.5T次低配

在几年前，B级和B+级轿车一直都被合资车占据主导地位，但随着自主品牌这几年的飞速发展和不断推新，涌现出很多综合实力出色的车型，市场风向也逐渐向自主品牌靠拢，而红旗H5(图片|配置|询价)就是其中很具代表性的车型。这次我们来到红旗4S店，实车感受下红旗H5它的产品力到底如何。

在售的新款红旗H5是在今年8月的成都车展上正式上市，新车共推出了8款车型，指导价区间为15.98万至22.58万，在动力方面提供了包括1.5T+7DCT、1.5T HEV油电混动以及2.0T+8AT三套组合，车型选项非常丰富，可以适应更多消费群体的多样化需求。

外观解析

红旗H5

最低售价：10.98万起最高降价：5.80万

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红旗H5给人第一眼的感受就是精致且大气，加上红旗品牌都有品牌光辉，这是很多同级别车型所没办法达到的。

新车的前脸采用了红旗最新家族化的设计风格，大尺寸直瀑式进气格栅搭配内部多条幅的镀铬饰条，很有气场。红旗的标志性Logo也从引擎盖延伸至中网中，整体感更强。

大灯组采用了分体式的布局，两侧的日行灯与中网延伸出来的镀铬饰条相融合，灯组内部的细节很精致，点亮之后的辨识度突出。

主大灯则是设计在了保险杠两侧，并且加入了熏黑的设计，与前保险杠的造型融为一体，毫无违和感。新车全系均标配了自动LED大灯，部分车型还带有自适应远近光的功能。

由于车长接近5米，红旗H5的车侧展现出了B+级轿车足够的修长感。尽管该车采用的是前驱布局，但其引擎舱依旧做得很修长，车身比例恰到好处，搭配流畅的线条，颇具气势。

在前门前端还加入了红色与镀铬饰条搭配的饰板，算是车侧的点睛之笔。实拍车型的轮毂为18英寸，样式为枪灰色的多条幅造型，看上去很有质感。

个人觉得后45度是红旗H5颜值最高的角度，车顶的线条很优雅的过渡到车尾，并形成了一个“小鸭尾”的造型，增加了一些运动元素。

红旗H5

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尾灯组是常见的贯穿式布局，但同样灯组内部细节做得很精致，点亮之后带来更好的辨识度。中间镶嵌着“红旗”两字，很有分量感。

保险杠下方采用了双边的尾排，并在周围搭配着一圈镀铬饰条，档次感进一步提升。

从外观来看，红旗H5展现出了品牌独有的气场感，全新设计语言的加入更适应当下更多人的审美需求，在一众同级别车型中，极具辨识度。

内饰解析

进入红旗H5的内饰，整体的布局是“T”字型，包括软质材料、钢琴烤漆等多种材料的搭配，不仅提升了层次感也增加了内饰的豪华感。尤其是副驾驶前方区域的钢琴烤漆饰板，还加入了纹路的设计，车门把手也加入了镀铬饰条，更能体现出该车对于细节的把握。

中控屏幕采用了竖状布局，尺寸为12.6英寸，在功能上支持车联网、OTA、4G网络、手机APP远程控制等，符合当下主流的功能需求。

在中控屏幕下方还保留空调控制的实体按键，可以进行快捷操作。

中央扶手区域均采用了黑色钢琴漆覆盖，并加入了纹路的设计，丰富设计元素。电子挡把的造型小巧精致，融入了皮质和镀铬材质，后方是电子驻车、全景影像、驾驶模式切换的按键，侧面则是带有盖板的杯架。

在中央扶手厢前方还留有向内倾斜的手机无线充电区域，可以防止急刹车/急加速时，手机位移。后方扶手厢上方还加入了红旗logo元素，细节很用心。

红旗H5的方向盘采用了三幅式布局，真皮包裹的质感出色。方向盘上的多功能按键尺寸都不小，不容易造成误操作的情况。并且在三/九点的位置均加入了打孔设计，增加摩擦力。

前方还有一块12.3英寸的液晶仪表盘，部分高配车型提供了HUD抬头显示功能。

红旗H5的内饰设计在简约中，注重细节质感，在15-20万价格区间的车型中，豪华感也是比较突出的。

空间解析

红旗H5属于中型车尺寸，长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm，属于标准的中型车尺寸。

从实拍车型可以看到，红旗H5的前排座椅十分宽大厚实，并加入了纹路设计，看上去很有档次感，实际的乘坐感受也是如此，座椅很舒适，在功能性上，实拍车型拥有前排座椅电动调节和加热功能，部分中高配车型还带有通风和主驾驶座椅按摩，舒适性进一步提升。

后排座椅的用料也很扎实，座椅依旧宽大舒适，同时后排地台隆起并不突出，所以对于中间乘客舒适性不会带来太多影响。

在功能性上，红旗H5为后排乘客配备了空调出风口、USB/Type-C接口、面积不错的可开启全景天窗以及隐藏式的扶手杯架。实拍车型还配备了8喇叭的丹拿音响和253色氛围灯，带来更好的车内视听氛围。

实际乘坐空间来看，我的身高是177cm，前排在调整好合适坐姿之后，我的头部空间还有4指，如果打开天窗遮阳帘的话，头顶的空间会更充裕。

前排坐姿不变的情况下，进入红旗H5的后排，其腿部空间可以达到2拳4指，头部空间也大约有3指左右，是符合我们对一台中型车空间上的期待的。

红旗H5的后备厢开口较大，放取物件更加方便，但是由于受到后方轮拱造型的影响，侵占了部分空间，不过整体的实用性对于一家三口/四口人出行是无需担心的。需要更大空间时，也可以通过放倒后排座椅来拓展。

动力解析

红旗H5的动力选项非常丰富，这在同级别中很有竞争力，全系均为前置前驱布局，采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。

1.5T+7DCT的组合，最大马力169匹，最大扭矩258牛·米，百公里加速时间为9.5秒，WLTC综合油耗为6.2L/100km；

1.5T HEV的油电混动系统，有一台1.5T发动机搭配前置电机，发动机同样为169匹马力，电机的总马力为190匹，总扭矩280牛·米，百公里加速时间为8秒，WLTC综合油耗仅为5.1L/100km。

2.0T+8AT的组合，最大马力224匹，最大扭矩340牛·米，百公里加速时间为7.8秒，WLTC综合油耗为6.4L/100km。

从实际驾驶感受来看，如果不是对动力有特别大的需求，其实1.5T+7DCT的动力组合就足够满足日常出行使用了。

导购建议

红旗H5在售的2024款共有8款车型，应该如何选择呢？笔者综合考虑性价比和产品力来看，优先推荐指导价16.98万的旗韵版，也就是1.5T+7DCT的高配车型。

在配置层面，该车配备前排双气囊、前排侧气囊、17英寸轮毂、前后雷达/倒车影像、自动驻车、定速巡航、前排无钥匙进入/启动、自动LED大灯组、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠/加热、7英寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节、253色氛围灯、自动分区空调等，基本覆盖了大部分日常所需的功能需求，性价比在全系车型中较为突出。

车型总结

红旗H5是红旗家族的销量支柱车型，全新的外观设计、足够精致的内饰以及选择丰富的动力组合，让它有着很不错的竞争力，红旗品牌独特的光环也让他在车流中气场十足。如今的中国品牌完全有实力和合资品牌去竞争，如果你的预算在15-20万区间，想选一台在气场和质感方面比较突出的中型轿车，红旗H5值得放入你的备选清单中。