#来点儿干货# 新能源汽车异军突起，而且各大厂家纷...

#来点儿干货#

新能源汽车异军突起，而且各大厂家纷纷推出不同类型不同款式的新能源汽车，让用户选择无所适从。针对新能源，如何选择，我谈谈自己的看法。

新能源汽车无外乎三个驱动模式：纯电动模式、增程模式和插混模式。　三种新能源启动模式都可以实现低碳的理念，但各有千秋。

纯电动汽车比较环保，没有太大的噪音，还有比较经济实惠，政策方面也有很多优惠。但存在续航里程比较短，国内的纯电动车基本上能够跑150公里左右。还有就是配套设施还不是很完善，充电的时间也比较长，正常情况下充电是需要8个小时左右的，如果使用快充那么速度会比较快，一般需要1~2个小时可以充电完成。

基于纯电驱动存在续航里程短，配套充电设施不完善的短板，增程和插混两种驱动模式才发展起来，是对纯电驱动的过渡和补充。

插混的驱动形式可以以电驱为主，也可以以发动机为主，两种动力模式之间互相不产生干扰，可以直接对车辆进行驱动。所以插混版本车型不仅能做到更强悍的续航能力，还可以将油耗控制得比较低。

增程实际上也就是插电混动的简化形式，驱动车辆以电机为主，车内安装的发动机只参与发电，不参与驱动车辆，也就是说添加汽油主要的作用就是发电。

所以电动车并不适合跑高速，而燃油车适合跑高速，插混的动力形式就是结合了这两者的优点，做到了取长补短。上高速之前可以使用纯电，上高速后可以使用发动机，相互结合的模式，将出行经济性做到了更低。

增程式的模式只有一种电力直驱，电池有电时使用纯电驾驶，没电时便用发动机进行发电行驶。也就意味着搭载增程模式的汽车，在高速上电耗会非常高，也就直接导致了发动机的油耗增高，所以增程的燃油经济性要比插混更差。在快速路和高速上，使用的效率比不上插混车型，插混既可以用电也可以用油，还可以相互结合使用，从车辆的驱动模式上就已经超过了增程。

如果你喜欢纯电动的驾驶感受，但无法接受纯电动的续航，就可以选择增程。若是你想要绿牌，而且想要长途驾驶，插电混动更适合你！

不过，对于老百姓私家车而言，技术是否先进无所谓，关注更多的是：

1、技术成熟稳定，维护方便成本低；

2、空间大、智能化高，驾驶体验好；

3、使用成本适中；

4、售后服务有保证；

综合以上需求，若是一两个月不上一次高速，平时主要是上下班用车的话，还是增程式最适合。如果汽车厂家能够继续延长增程车纯电续航，增程车会更受欢迎！