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    车评人|大汉的45项“大可不必”的坚持都有哪些方面?

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    云月谈车2023-12-02

    广汽丰田汉兰达(图片|配置|询价)凭借其对45项“大可不必”原则的坚守,成为了许多家庭和用户的意向车型。汉兰达自2000年诞生以来,全球累计销量超过450万台,中国累计近130万台。本文带大家详细说明到底汉兰达的“大可不必”都坚持了什么?

    外观设计方面。广汽丰田汉兰达有20英寸的高光铝合金轮毂。焊装车间自动打点数超过6000点,其车身拼接完成后,将进入焊接自动增打线进行焊接强化,进一步增加车身强度以达到广汽汉兰达的要求标准。广汽丰田汉兰达采用手表游丝同级精工规格,100%的合格率保障,焊点如丝绸内衬般平滑。

    内部架构特色方面,广汽丰田汉兰达的同级独有车窗“防夹防卷”设计,车窗不论上升或者下降,其车窗均能精准感应儿童的小手,车内车外均防夹防卷,让孩子乘车更放心,父母更安心。油门踏板响应优化也是广汽丰田汉兰达的特色,汉兰达采用广汽丰田独特工艺优化油门踏板刚性,使空程长度减少20%,响应速率同比缩短1秒。既有随叫随到的动力响应,更有吻合驾驶意图的平顺衔接。当面对复杂的城市交通时,当快则快,舒服不窜,给车主们带来更安全的保障。

    应对较差路况表现方面,广汽丰田汉兰达有着青藏铁路同款的电池双隔温层设计。无论冬夏,始终保障电池包在高效率温度区间。广汽丰田汉兰达的底盘使用两个隔温层封住电池,有效保证了冬季长续航和较差路况的高适应性。广汉丰田汉兰达对后悬减震性能的优化,实现更优的减震性能,大汉对横向力具有更好的导向作用,使车辆过弯松弛有度。大汉的后副车架的面积更大,减震性能更优秀,驾驶质感如履平地。

    动力方面,广汽丰田汉兰达独有的发动机防撞保护设计,该装置可防止油管等部位遭受碰撞,可有效抵御路面砂石撞击与泥水侵蚀,防止油管等车辆核心部位遭受碰撞和冲击,保证车辆可平稳运行。给车辆多一分保障。

    安全方面,广汽丰田汉兰达全系标配7个SRS气囊。配备碰撞预警、全速自适应巡航、车道辅助、自适应灯光等。占据70%的大面积的飞机发动机罩同材质的玻璃纤维底护板包覆,纵使整车后向刮底,也无需更换任何零部件。广汽丰田汉兰达在飞机发动机罩同类材质的加持下,其NVH性能如同加装隔音毡。给予广汽丰田汉兰达更全面的防护。

    总的来说,广汽丰田汉兰达坚持的45项“大可不必”原则,使其在车辆市场上广受好评。作为真正从用户利益角度出发的产品,广汽丰田汉兰达的这些“大可不必”的严苛标准、细节设计和用料考量、安全冗余、供应链管理,汉兰达都认为很重要。正是这些“大可不必”,成就了汉兰达看不见的品质。

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