一个贵阳小鹏G6车主 ota升级4.4感受

近日，小鹏汽车正式发布了G6的OTA升级4.4版本，作为G6 MAX新车主，马上就跑了几百公里高速和城市路段。得出以下体验感受：

1、智驾提升优

我的城市在贵阳，NGP只开通了城市快速路和高速。让我感受最深的就是更合理的频繁变道，以前部分路段只会死死的慢速跟车，小幅提升了智驾同行效率。

自动泊车优化明显，不会原地打盘子，好评。

大屏SR界面，感觉好玩，但是实用性一般。

2、手机投屏功能，提升中等

在办公和娱乐上，有了比较明显的提升，可以和后排人员轻松分享手机内容，有了更多可选择的APP的交互。槽点：热点链接速度慢，30秒长吗？

3、各种驾驶模式下的单踏板，提升大

入手G6后，去试驾过新款model3，它的驾驶操控最大的区别就是加速或者减速的时候线性合理，驾驶起来很舒服，有一段时间很想换成model3，本次G6在舒适模式和运动模式下都加入了单踏板，开下来舒适模式的单踏板更接近model3了，我觉得是本次4.4我最喜欢的提升。好评！

4、远程查看功能，有总比没有好。

为什么这么说呢？网络好不好视频和照片回馈到手机端的速度太慢，切换换面太难受！（有总比没有好吧）唉。

总的来说这次OTA还是蛮给力的。比前几次有诚意多了。后期希望在智慧场景下，有跟多新的场景可以借用。