坦克/方程豹还香吗？江铃福特Bronco现身街头，原汁原味美系越野

在今年9月份申报的国产版江铃福特Bronco，虽然没有登上广州车展，但是它的无伪装路试车被网友拍摄到了，从谍照中看基本已经达到了量产状态，有消息称新车将在2024年春季上市销售。

这次拍摄到的路试车为Bronco四门硬顶版本，和申报图一致，在外观方面的确与海外版本基本没有区别，整体方正硬朗的造型。前脸部分依旧为扁平的上格栅，内部隐藏了标志性的圆形大灯组和横向灯带，和中间的字母车标相得益彰。前杠部分有着突出的轮廓，硬派感十足，并且保留了拖车挂钩。

车身侧面的方盒子造型较国内越野车来的更加纯粹，没有多余的设计，线条更加直接硬朗，宽大的轮拱、弧形的突出轮眉、厚实的全地形AT轮胎，无时无刻不在彰显硬汉气质。此外，新车保留了独特的可拆卸式车顶，拆除后可形成类似敞篷的开放式结构，充满个性的同时，也能在越野中获得更宽阔的视野。

车尾部分裸露式的外挂备胎相当狂野，纵向拉长的环形尾灯镶嵌在尾门两侧，并有着突出的轮廓。左开门式的尾门、突出的后包围等元素也都没有落下。

车身尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。拥有拖挂资质，准拖挂车最大总质量1500公斤。越野参数方面，国产版Bronco的接近角和离去角分别为45°和37°（38°和31°）。

内饰部分尚未曝光，预计和海外版不会有太大区别。作为参考，海外版Bronco配备12英寸嵌入式中控大屏、全液晶仪表和三幅式多功能方向盘，扶手箱前端提供机械式档杆、控制驾驶模式的旋钮，以及开放式杯架。

动力方面，申报信息显示新车将搭载由长安福特提供的2.3T发动机，最大功率为202千瓦，传动系统预计匹配10挡自动变速箱。非承载式车身、四驱系统、多把差速锁、整体桥后悬挂等配置也都不会缺席。

新车国产最大的意义或许就是能大幅降低成本，对消费者来说，可以用更实惠的价格买到原汁原味的福特Bronco。而新车上市之后将直接冲击坦克、北京越野、方程豹等主打越野的自主品牌，大家觉得自主品牌会受到影响吗？

编辑/温澈