特斯拉Cybertruck开启交付，提供三种续航里程

12月1日，特斯拉Cybertruck电动皮卡在特斯拉美国德克萨斯州奥斯汀超级工厂开启交付，新车共推出三款车型分别为后驱单电机版、四驱双电机版和赛博野兽三电机版，售价分别为60990美元、79990美元和99990美元，约合人民币分别为43.52万元、57.08万元和71.35万元；值得说的是，交付现场只交付了10辆车，后驱单电机版大规模要等到2025年，四驱双电机版和赛博野兽三电机版要在2024年交付。

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如果说目前在售的特斯拉车型有着未来科技感氛围的话，那么特斯拉Cybertruck的外观就有种不是这个时代的产物一样，它具有着前瞻性的科幻气息，通体采用了激光切割的犀利棱角元素衬托整个车身，并融入了大量区别于时下流行的皮卡车型设计元素；前脸配备了贯穿式的灯带，保险杠凸出向外扩展，转向灯和雾灯组设计在了包围与车身的缝隙之中，雨刷器也十分有特色，区别于其它车型，未启动时竖立在前风挡的一侧，不过皮卡的那种粗犷气息却没有丢，依然具有了视觉的力量感。

车身侧面的轮廓似乎有些不是很规则的造型，采用了多边形的线条勾勒，轮眉和侧裙的位置加入了黑色的防擦护板加持，配备了无边框车门和20英寸的低风阻轮辋造型，三角形的后视镜更是迎合了车身的设计基调，并运用了空气动力学理念，使新车风阻系数为0.335Cd；据官方表示，新车采用超硬不锈钢材质打造，有助于减少车身凹陷和损坏的作用，并配备了装甲玻璃，可抵御112km/h的棒球和四级冰雹，隔音更是如外太空般静谧；新车长宽高尺寸分别为5682.9x2413.3x1790.8mm。

尾部的设计同样迎合了车头大灯组，采用了贯穿式的尾灯组设计，拥有着厚重且凸出的保险杠，货厢由超级坚固的复合材料制成，无需再次铺装地垫，货厢的尺寸分别大约为长1.83米，宽1.22米；新车还配备了电子自适应空气悬架，提供305mm的移动幅度和432mm的离地间隙，并拥有着4990kg的牵引能力和1134kg的最大载荷能力，

而内饰方面的设计就有了家族式的设计风格，整体以简洁大方为主，采用了接近于四方的方向盘，中控台配备了18.5英寸的悬浮式中控车机屏幕，扶手前方配备了双手机无线充电功能，还拥有着全景天幕、15个扬声器的音响系统以及HEPA高效空气过滤系统等，扶手箱的末端也为后排乘客提供了9.4英寸的娱乐触控屏，增加了娱乐项目。

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新车在动力上提供后驱单电机、四驱双电机和赛博野兽三电机版三种模式，续航里程分别为402km、547km和515km，还可选装里程扩展包，使用后的四驱双电机和赛博野兽三电机可将续航扩展至755km和705km，分别增加了208km和190km；更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。