你知道吗?如今中国人的消费观念有了很大的改变,很多年轻人会把“玩”当成了日常生活中的一件事,当然,玩车也不例外。为迎合中国民众的休闲需要,同时也为了给"爱玩人群"提供更多的选择,奇瑞推出了艾瑞泽8(图片|配置|询价)高能版,这是一款高质量的轿车。而且,这款车的售价厚道,仅为12.99-14.69万,还配备了强劲的动力。这一举动,顿时改变了细分市场的格局。

外观整体看起来明显更凌厉
外观方面就不多介绍了,熟悉这款车的人都能直观感受到艾瑞泽8高能版带来的视觉冲击。前脸采用了黑色哑光镂空设计,里面的菱形格元素呈放射状,整体看起来明显更凌厉、大气,视觉延展效果也更好。与此同时,前脸取消了车标以外的亮银色镀铬装饰元素,改为黑灰色处理,更接近于格栅主体,因此多了几分简约格调。整体视觉效果运动激情,与众不同的轿跑风格直接击中了年轻人的审美观。侧面处,俯冲效果的车身姿态和斜溜式的尾部处理,让整台车气质不凡,看起来优雅又犀利。另外艾瑞泽8高能版采用了全新样式的18英寸轮毂,呈银黑双色多辐造型,档次感有所提升。与之匹配的原厂轮胎,是来自德国马牌的UC6系列,规格为225/45 R18。

内饰方面表现
艾瑞泽8高能版将运动味道从车外很好地延伸至车内,随手能触摸到的地方都采用了软性材质面料进行包覆,外加钢琴烤漆工艺和金属材质装饰,用料诚意不只是看得见,也能摸得着。此外,中控台整体造型有较不错的科技氛围同时保留了比较实用的物理按键,实用性较不错。

变速箱降挡反应顺滑
动力方面,艾瑞泽8高能版搭载了2.0T鲲鹏动力,“最强中国芯 ”比肩BBA豪华发动机,超越合资品牌2.0T匹配7速双离合变速箱,最大马力254匹,峰值扭矩390牛·米,车身承载力强,不管是从账面参数看还是从动力配置去看,这套动力总成都有较大亮点。事实上开过以后,我觉得这台2.0T发动机与7速双离合变速箱之间的匹配可谓天作之合,初段动力爆发充沛,在低速缓慢行驶时不会出现换挡顿挫,且低速工况下动力输出非常灵敏,特别是在20-30km/h车速拥堵路段中,油门和刹车之间来回踩时,变速箱降挡反应顺滑,对驾驶感受非常友好。

通过一段时间的驾驶,我认为12.99万元起的艾瑞泽8高能版在市面上确实有很大的竞争优势。它车机系统响应迅速,配置丰富,并且外形很有活力,内部空间也很大。总之,若你的预算不超过15万,艾瑞泽8高能版可以考虑。
评论·0