新车 | 预售45万元起，轴距再加长/8295芯片，奔驰长轴距E级实拍

文：懂车帝原创 付博

奔驰E级

最低售价：27.58万起最高降价：17.60万

图片参数配置询底价

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[懂车帝原创 产品] 在不久前结束的2023年广州车展上，全新一代奔驰长轴距E级（V214）亮相并宣布开启预售，E 260 L轿车、E 260 L运动轿车预售价为45万元起，E 300 L豪华轿车、E 300 L豪华运动轿车预售价为54万元。新车将于12月底正式上市，近日，懂车帝在经销商处对新车进行了实拍。

外观设计方面，全新奔驰长轴距E级在造型设计方面与海外版车型保持一致，前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计风格，但是镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留。灯组设计采用了更具复古味道的“花生灯”造型。从实拍图来看，全新长轴距E级轿车配备有经典立标搭配几何盾型格栅，彰显优雅大气的商务气质。

奔驰E级

最低售价：27.58万起最高降价：17.60万

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车身尺寸方面，全新长轴距E级的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米。作为参考，全新奔驰E级(图片|配置|询价)标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米；老款长轴距奔驰E级的轴距为3079毫米。

对比来看，全新长轴距E级轴距3094毫米，相比标轴版轴距增加133毫米，相比第十代长轴距E级车轴距增加15毫米；车身5092毫米，相比标轴版车身增加143毫米，相比第十代长轴距E级车车身增加14毫米。

内饰部分，全新长轴距E级内饰风格借鉴自奔驰EQS，并配备被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成（低配车型不提供）。

同时，新车可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化。此外，全新长轴距E级车配备有360度环绕式环境氛围灯、“随音悦动”以及Burmester 4D环绕立体声音响系统搭配杜比全景声功能。

第三代MBUX智能人机交互系统可提供更多功能，其融合安卓兼容层，可支持多种视频、音乐和有声书等多媒体App，例如爱奇艺、腾讯视频、火山车娱和喜马拉雅等。此外，系统还支持对第三方App进行MBUX专属适配优化，带来与车机系统、屏幕高度适配的流畅体验。

硬件方面，全新长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片，可提供速度更快的通信服务。奔驰读心语音助理功能升级，识别更精准，响应更迅速，支持全场景免唤醒、提升响应速度、口语化语言以及多指令识别，同时还可以通过语音控制车辆。例如，说出“启动智能泊车”，即可直接开启该功能。

导航功能方面，全新长轴距E级车提供全新高德定制导航，与车机深度融合，3D导航页面更加逼真自然，车道级导航指引清晰精准。此外，该导航提供“场景功能”支持，车辆在符合预设条件时，可自动执行功能，并可借由AI智能引擎自动学习用户习惯，推送更多功能建议，带来更多便利性和实用性。

后排座椅配置方面，全新长轴距E级车针对中国市场做出了10余项升级，分别是后排座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板和三角窗遮阳帘、电动可调后排座椅。

智能驾驶辅助方面，全新长轴距E级车支持奔驰官方称之为L2+级的辅助驾驶功能，辅助驾驶覆盖高速与城市快速路段，最终实现点到点导航辅助驾驶，包含自动变道、自动超车、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等智驾辅助功能。

动力方面，全新奔驰长轴距E级搭载型号为“254 920”2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统，低功率版本车型最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版车型最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，全新长轴距E级匹配9挡自动变速箱。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。