重磅｜2026年至少建成1000座，宝马奔驰在华合作建设超级充电网络

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 懂车帝从宝马集团和梅赛德斯-奔驰官方获悉，11月30日，华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。

华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司宣布签署合作协议，将以50:50股比成立合资公司

据悉，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000个超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。与此同时，合资公司的充电网络将向公众开放。按计划，宝马集团与梅赛德斯-奔驰集团的客户可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外，该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力。

至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000个超充桩

宝马集团官方表示，今年，宝马超级充电站项目正式启动，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率，超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。自今年8月启动以来，超级充电站网络已经覆盖全国9大城市，预计到2023年底将建设约50座充电站。

今年，宝马超级充电站项目正式启动

梅赛德斯-奔驰官方则表示，今年10月，全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在成都和佛山落成并投入使用，首批超充站采用液冷超充桩技术，充电功率可达480千瓦。

今年10月，全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在成都和佛山落成并投入使用

值得一提的是，在补能领域，最近有蔚来牵头，与长安、吉利结成“换电联盟”，而奔驰宝马此次官宣合作，也让选择超充模式的车企阵营进一步庞大。当然，无论是超充还是换电，尽快完善网络布局，最终能让消费者和用户更快、更便利地补能，才是最优解。