品牌为帆技术做桨，比亚迪走出了一条属于自己的出海之路

凭借庞大的人口基数与丰富的资源，自2001年加入WTO后，中国便以肉眼可见的速度快速崛起，用短短数十年时间成功超过美国，成为全球规模最大的制造业大国。中国制造的服饰、电子产品、家用电器、汽车在全球范围内随处可见，因此从21世纪以来中国也频频被外国称为“世界工厂”。在此期间，国内诞生了一大批优秀的企业，它们伴随中国制造业的腾飞茁壮成长，并逐渐成为中国名片，比亚迪便是其中极具代表性的品牌。

1995年，比亚迪在深圳成立。最初比亚迪以生产二次充电电池起家，后续进入锂离子电池行业。在2003年，依托过硬的技术积累比亚迪又成功进入汽车行业。如今，比亚迪旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通，并做到了手机电池、手机按键、手机充电器、手机模组件四个全球第一。

当然，比亚迪并没有满足于当前已经取得的成绩。在产业升级以及汽车朝着电气化、智能化方向发展的大背景下，比亚迪还在努力向海外输出中国制造的新能源汽车产品。在近期接受《出海进行时》栏目的采访时，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称，“为了这两三年，比亚迪准备了20年”。

出海，是近几年国内新能源汽车品牌、科技企业间最核心的话题之一。其实早在1998年，比亚迪就已经尝试在海外建厂，战略眼光可见一斑。截止到2023年，比亚迪的新能源乘用车的足迹覆盖了全球58个国家和地区，销量稳居巴西、新加坡、泰国、哥伦比亚等多国市场第一位，同时在日本、德国、澳大利亚、阿联酋等多国也跻身前列。

比亚迪的新能源汽车之所以在海外能够发展的如此迅速，李云飞在《出海进行时》栏目中给出了总结。李云飞表示比亚迪是一个技术驱动的公司，这主要分为研发投入与代表性技术两大方面。首先，比亚迪一直在坚持高额投入，例如在利润仅为14个亿的2019年中，比亚迪投入的研发经费高达80多个亿。在2023年的前9个月，比亚迪研发经费更是上升至惊人的290亿。基于这种决心和毅力，如今比亚迪收获了超过4万多项专利的回报，平均每天申请专利19项，授权专利15项，并手握刀片电池、DM-i混动技术、e平台3.0、云辇、易四方等核心技术，持续引领行业发展。

同时，在海外品牌定位方面，比亚迪直接对标老牌豪华车企BBA。这不仅展现了比亚迪对自家产品综合素质的自信，更是一家来自中国自主企业的民族自豪感。在过去很长一段时间内，中国汽车往往被贴上“廉价”的标签。而自从比亚迪出海，中国汽车逐渐拥有了一个具有高端化、科技化和民族特色的形象，成为了全球汽车领域不可或缺的中坚力量。

值得一提的是，比亚迪还在努力践行着自己的社会责任。其有着“为地球降温1℃”的环保倡议号召，呼吁更多企业关注全球变暖问题，不因眼前利益破坏我们赖以生存的地球环境。正因为此，比亚迪在今年发布了“科技·绿色·明天”的品牌新主张，致力于为全球打造零排放的新能源生态系统。

出海，不仅仅是一件只关系到企业个人的事情，其更展现着国家的形象与综合实力。而显然，比亚迪已经成为中国智造的新名片，不断向国外输出着中国优质的产品和技术。可以预见，在未来比亚迪会继续保持品牌优势不断推出出色的产品，为中国企业出海留下浓墨重彩的一笔。