公认最好的3大AT

第一次听说cat传动效率比at高

真不知道你想啥，at成本高你咋不说

cvt，不适合急加速，不适合用越野，机械原理，包括使用寿命比别的偏低

你怎么不说CVT的低成本?

我买的就是AT变速箱，开着很平顺很好，双离合的CVT的就是不喜欢

at油耗高的很，尤其是城市代步

这么说马自达怎办？全系6 at

老百姓用的10万20万的车at就是比其它的好，不要拿豪车的双离合和普通车比，用双离合的就是为了节约成本，我还想在问问双离合那么好奇瑞为什么要研发at变速箱，

醍醐灌顶

按照他这样说，车企太良心，放弃便宜的AT变速箱，给我们换了价格高的双离合，加量不加价

cvt容易坏，at不容易坏。

好开不代好用

只要开不坏就好，我不缺那点油

这么说吧为啥30万以上的好车都是AT了？为啥都不用双离合！？还有跑车上的双离合谁家给放到平民车上了！最耐用的还是AT有个8AT就完美了！还有日本人讲究的是省油cvt为了省油！还有你也说说cvt的冷启动保护车不热油门踩到低车速都上不去！还有为啥都用双离合？因为不被卡脖子最主要双离合和cvt成本低！说白了就是钱的问题！

现在会偷换概念的人真多

对！问题超跑一两万公里修变速箱的大把！

我只买AT变速箱的车

用就是好吗？😓，食材不好的照样用

超跑的双离合不一样 成本在哪里摆着