极氪001 FR：它有何过人之处？让我们先从备受关注的购车权益入手

在纷纷扰扰的新能源市场上，“极氪001 FR”这个名字，就像黑马一样，忽然闪亮登场。它到底有何过人之处？能让我们花下比布加迪和法拉利更少、但相对“特斯拉”高出一些的钱，得到一台心满意足的车？话不多说，让我们先从极氪001 FR的备受关注的购车权益聊起。

作为厂家给出的购车“大礼包”，在12月31号前买极氪001 FR竟然就意味着你可以拥有长达6年或行驶15万公里的整车保质期、不计其数的免费数据流量、接踵而至的免费道路救援服务，更不用提那套免费的7kW智能家充桩了。这一切，都在诉说着极氪对自己信心的背书。而且，如果你在年底之前下定，那么“莱科宁模式”这样价值6万元的体验，也将跟随车钥匙一起到手，让你在路上的每一秒，都紧跟F1冠军的步伐。

在赛道的较量里，极氪001 FR的表现也可谓是亮眼。在第三方举办的电动车型0-100km/h加速测试中，它静静地、但坚定地压过了“特斯拉Model S Plaid”，将所有竞争者远远抛在身后。

不仅如此，为了提升车辆的操控手感，极氪001 FR还搭载了ZVC矢量扭矩控制系统，采取“一轮一机”的布局形式。这不仅能够实时调整四轮的驱动扭矩，实现坦克掉头、分离路面脱困以及蛇形绕桩等复杂驾驶动作，还能减少ESP对车辆的制动干预，从而增强车辆在任何情况下的操作手感，使驾驶更加流畅。

不只是加速，即使是在制动方面，在冰冷的天气里，它以33.72米的制动距离，毫不留情地再夺桂冠。这样的成绩，实在不愧是“极氪001 FR”。

并不仅仅是加速和制动，在安全性能方面，极氪001 FR更是不遗余力。采用了先进的蜻蜓结构，击败了传统多焊点制造方式，同时实现了高效的减重和更稳固的框架设计。同样品质追求卓越的特斯拉，则依托强度极高的车身架构与低置电池组，确保了车辆的稳定性，但这显然没有使其在安全性能的比拼中占据上风，至少在极氪的蜻蜓结构面前。

那么，当极氪001 FR与那些声名显赫的豪车品牌，比如布加迪、法拉利相比较时，它能给我们带来什么不一样的感受呢？很明显，虽然它可能没有那些超跑拥有的历史荣耀，但在速度、操控、以及安全性上，它不止一次地证明了自己。特别是在价位上，极氪001 FR为我们打开了一扇门，让我们能够用更平易近人的花费，就能享有接近顶级超跑的驾驶体验。

极氪001 FR是否足以和布加迪、法拉利这样的超跑品牌相提并论，或者超越特斯拉Model S Plaid的表现，取决于个人的价值观和所追求的车辆使用体验。但是不可否认的是，极氪001 FR以其强悍的性能、创新的技术以及诱人的购车权益，给汽车市场带来了一股新风。

现在的你可能已经对极氪001 FR心生向往，或许正对这一新锐势力保持观望。不管你的选择是什么，我们都知道，汽车市场的竞争从未止步。极氪001 FR的卷入，无疑给这场赛事添了一把火。那么，你怎么看呢？你认为极氪001 FR能否成为性能车的新宠？在评论区告诉我你的想法，让我们一起见证这一切。