一汽奔腾2023收官之作 花落第四代奔腾B70

近日，自主中高级家轿开创者——奔腾B70(图片|配置|询价)又传来了好消息，第四代车型已定于下月初正式上市。新车将在第三代车型的基础上实现设计方面的提升，动力、安全、智能也将是同级顶配。届时，奔腾B70将续写一汽奔腾国民好车的品质传奇，成为唯一一款实现四代进化的中国自主品牌B级家轿。

千禧年之后，随着中国加入世界贸易组织，人均GDP逐渐走高，私人汽车消费开始兴起。合资品牌凭借先发优势占据了中高端市场，动辄20万+的价格对刚刚富起来的国人来说，依旧高不可攀。自主品牌在这一市场的集体失声，也严重伤害了我们的民族自豪感。对此，作为中国汽车工业的老大哥，一汽集团并不服输。2006年，历时3年耗资10亿，一汽奔腾克服种种不利因素推出了自主首款中高级轿车，售价低至15万级，这款车就是第一代奔腾B70。

彼时，强劲动力几乎是国人对一台好车的全部定义，提速快则是最直观的体现。根据汽车之家数据，07款大众迈腾零百加速14.5s，05款别克凯越零百加速13.7s，05款大众捷达零百加速13s。而第一代奔腾B70搭载了MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，零百加速仅9.45秒，表现远好于同时期合资热销车款。

2014年前后，“颜值即正义”深入影响各个领域，人们在注重动力的同时也开始希望爱车的外观足够时尚。于是第二代奔腾B70也先于国内潮流，开启了对大溜背这种时髦设计的探索。车顶的线条在越过C柱之后就进行了快速的俯冲，一副运动化的形象以轻盈的视觉观感跃然纸上。不同于第一代车“奔跑的公牛”既视感，整车轻盈、流畅且兼具动感之美。

其后，随着国内私家车的快速普及，大家对于车辆的要求更加全面。2021年上市的第三代奔腾B70也成为了一台动力强劲、舒适领先、安全能打、外观时尚的全能车型。作为同级动力天花板，第三代奔腾B70搭载2.0T高性能发动机，百公里加速时间与宝马3系同处“7秒俱乐部”，不仅是行业少有的五星安全双冠王，也是首款荣膺中汽中心整车舒适座舱（6A级）认证荣誉的轿车产品。C柱开始下压的曲线，弧度流畅自然宛若流星划过的瞬间，也让这款车也被喻为最美掀背家轿。

而今，国潮审美经久不衰，更具品质感的实用设计日益受到追捧，第四代奔腾B70也进行相应的提升。前脸采用家族化设计，山容海纳无边框前格栅有着最纯正的国潮风，全新一体化座舱兼顾豪华氛围与实用便利，设计、材质、功能、人体工学等全方位精细化升级。

十七年来不断追寻更高用户需求，与时代生活同步而行，奔腾B70已经成为中国家轿的里程碑式产品和超过40万家庭的出行老朋友。而今，第四代奔腾B70将如何在奔腾品牌国民好车的历史上留下浓墨重彩的一笔，我们一起期待。