开暖风A/C键按还是不按？90%的司机都不知道.....

现在天气越来越冷了，轮谷已经穿上厚厚的羽绒服了，坐进车里也要开暖风了，那很多朋友在后台就问我了：空调A/C键是干嘛用的？冬季开暖风时，要不要按下A/C键？

空调A/C键是干嘛用的？

咱们大家都见过哈，汽车空调上有个A/C键，但是很多新手朋友并不知道它是干嘛用的。

A/C键可以理解成是空调制冷开关

A/C，就是Air Conditioner的缩写，翻译过来就是空气控制或空气调节，它在汽车上的作用，你可以理解成是空调制冷开关。

当你按下A/C键，空调压缩机就开始工作了。这时候空调才可以吹冷风，否则车内吹进来的就只是自然风，在夏天这可能会让你在车里热中暑的。

我在之前就听过，有些车主朋友不懂得制冷要按下A/C键，导致夏季在车内中暑的案例，我猜这个说的就是你，怎么样，被我发现了吧。

A/C键是汽车空调最基本的功能按键，无论手动空调还是自动空调都配备的有。

冬季开暖风时，要不要按下A/C键？

那我上面说A/C键是控制空调压缩机制冷的，那冬季开暖风时，是不是就不用按下A/C键了呢？

在说这个问题前，轮谷必须先跟你简单说说空调暖风的工作原理，老铁，不要走开，继续往下看哦。

空调吹的热风来自发动机产生的热量

到了冬天，我们要让空调吹热风，但是这个“热风”从哪来呢？其实，这热量来自发动机产生的热量。

具体点说，就是大部分汽车用的是水暖式供热系统，也就是说空调的这个“热风”，是靠发动机的水温来提供热源的，然后再靠空调风扇把这些热量吹到车里的。

通俗点理解，就好像你用一个风扇吹烧热的暖气片，这样得来的热风。

一般情况下，冬季开暖风不用按下A/C键

因此，汽车空调暖风，只是利用汽车内部的热循环，根本不是靠压缩机制热的，A/C键也就没派上啥用场。

这就就好像你雇佣一个壮汉，他光吃饭不干活，那当然就可以让他走了嘛。

所以，一般情况下，冬季开暖风，也就没有必要按下A/C键了。

按下A/C键，油耗会增加

另外，当你按下A/C键时，汽车空调压缩机就会一直工作。

而大部分汽车空调压缩机是由发动机驱动的，那势必会造成汽车油耗和发动机负担的增加。

轮谷总结：

所以总结来说，一般情况下，冬季开暖风就不用按下A/C键了。注意，我说的是一般情况下，其它情况我以后拿出来再单独说哦。

而如果开暖风按下了A/C键，压缩机工作，油耗还会增加，这样就白白浪费了一些能量，完全没有必要的。

什么时候用内循环和外循环？

开车的朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？