欧洲卖35万，国内仅13万！雪铁龙凡尔赛C5X被人忽略

在国内很多新车的价格普遍便宜一些，比如我们熟知的特斯拉，比亚迪，甚至名爵汽车，这些车型在海外售价都非常昂贵，但在国内却便宜不少。不仅是这些新车，很多燃油车同样也是国外售价很贵，国内却很便宜。比如今天介绍的这款雪铁龙凡尔赛C5X。

雪铁龙凡尔赛C5X在国内的售价为14.37-18.67万（现在国内13万起售），而在欧洲当地的价格普遍在35万元左右。该新车今年10月份在越南上市，价格也是高到离谱，厂家指导价30.1-32.1万，足足翻了一倍。

这款雪铁龙凡尔赛C5X已经是雪铁龙最后的希望，今年四月份完成了小改款，目前市面上一共拥有四款不同的车型正售。

总的来说，雪铁龙凡尔赛C5X的实力还是在线的，比如三大件部分，搭载了1.6T+8挡手自一体变速箱，还拥有号称魔毯调教的底盘设计。这款发动机只需要92号汽油，燃油经济性不错，而且也能兼顾动力系统。值得一提的是，目前国内只有这一套动力系统，海外版本还研发出了全新的插电式混动，未来也将在国内上市，预计会在明年一季度正式推向市场。但由于是一款油改电车型，所以小伙伴们就不要过多幻想新车有着出色的纯电续航里程了，充其量也就在60km左右。

外观设计有板有眼，雪铁龙凡尔赛C5X的定位是一辆中型车，与我们见到的SUV或者轿车都不太一样，采用了酷式旅行车的设计，双运动尾翼，分体式的矩阵大灯，并且搭载的都是LED光源，这在雪铁龙旗下还是比较少见的。

配置部分，搭载了可开启全景天窗，匹配了12英寸的中控屏幕，还拥有真皮方向盘，皮质座椅，还搭载了按钮式的换挡机构来提升空间感，法系车的这次设计终于很主流了。

雪铁龙凡尔赛C5X的智能化设计表现抢眼，除了入门级车型搭载的定速巡航以外，全系都是L2级全速自适应巡航的智能辅助驾驶系统，拥有五个摄像头，八个雷达。

雪铁龙凡尔赛C5X刚刚上市时，很多人觉得雪铁龙可能要翻身了，最高峰时刻月销接近6000辆，但是在今年9月份以及10月份被迅速打回了原形。9月份的销量为954辆，10月份的销量为1021辆，几乎被消费者所遗忘，未来等待这款新车的只有是降价了的命运了。