作为汽车圈的最新热点,极氪001FR凭借其亮眼的性能和独树一帜的设计在广州车展上引起了巨大的轰动。虽然特斯拉Model S(图片|配置|询价) Plaid已经是电动性能车的代名词,布加迪和法拉利亦是超跑王者,但极氪001FR的出现无疑给这个领域注入了新的变数。不信?那就来看看,这辆新兴势力的电动性能车究竟能否在豪车市场中掀起风波。
而既然提到了超跑,那就不得不说一下极氪001 FR在速度方面的表现了。由前F1世界冠军基米·莱科宁亲自参与调试校对的“莱科宁模式”,在此模式状态下,极氪001 FR的动力系统得到大幅提升,最高动力可以达到惊人的1300匹,百公里加速度达到2.02秒,在浙赛上仅用时01:37.041就完成了整圈,秒杀了兰博基尼Revuelto等一众超跑!

不仅如此,为了提升车辆的操控手感,极氪001 FR还搭载了ZVC矢量扭矩控制系统,采取“一轮一机”的布局形式。这不仅能够实时调整四轮的驱动扭矩,实现坦克掉头、分离路面脱困以及蛇形绕桩等复杂驾驶动作,还能减少ESP对车辆的制动干预,从而增强车辆在任何情况下的操作手感,使驾驶更加流畅。
但是,极氪001FR并非全然依靠性能来吸引眼球。12月31日前下定的用户将享有难以置信的购车权益:整车6年或150,000公里的质保期、三电系统的终生质保、无限量的免费数据流量、质保期内的免费道路救援服务,乃至免费获得价值60000元的“莱科宁模式”调校服务,你绝对不会忘记与一位F1冠军拥有相同调校的车辆带来的独一无二的驾驶感受。
说到安全性,极氪001FR表现同样不凡。利用了蜻蜓结构中段一体式压铸技术,极氪的设计师们成功减少了结构繁琐的加载点,降低车身重量的同时,增强了整车的刚性和安全性。与特斯拉虽同为电动车领导品牌,但极氪001FR更是一步到位,在此领域展现了更进一步的创新与安全思维。

诚然,特斯拉Model S Plaid拥有超凡的加速能力和坚固的车身结构,但极氪基于纯电平台打造的新颖结构,让安全性能上升到了新的高度。它不仅有效保护乘客,还通过减轻重量带来了更好的操控性能,此举无疑是汽车设计领域的一场革命。
正如极氪所展现出的这种挑战精神,无论是在性能、安全性还是购车权益上,极氪001FR都体现出了它带来颠覆的可能性。对于那些渴望追求顶级电动车体验的车迷而言,极氪001FR似乎是一条全新的道路,指引向未来的可能性。

尽管布加迪、法拉利始终牢牢占据着超跑的顶级地位,特斯拉Model S Plaid也已经在电动车性能领域树立了标杆,但极氪001FR的出现质疑着这种“一成不变”。这款车不仅挑战了传统超跑的性能边界,还重新定义了电动车的豪华体验标准。
现在的你可能已经对极氪001 FR心生向往,或许正对这一新锐势力保持观望。不管你的选择是什么,我们都知道,汽车市场的竞争从未止步。极氪001 FR的卷入,无疑给这场赛事添了一把火。那么,你怎么看呢?你认为极氪001 FR能否成为性能车的新宠?在评论区告诉我你的想法,让我们一起见证这一切。
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