首先它引入了巴赫座舱,原本巴赫座舱是飞凡F7的独特体验,现在新款飞凡R7也有了,这就让我们乘坐时更舒适。
其次是加入了四门电吸。
2024款飞凡R7进行了多项升级,而且对车身前后俯仰的姿势控制,也进行了调整。
驾驶新款飞凡R7不会出现多余的晃动,车身摇摆也在可控范围内。
大部分纯电车的动力响应都会非常直接,而且在加速和制动的时候就会感觉特别强烈。

新款飞凡R7独特的飞凡湾域动态系统将以上这些纯电车的弊端都一一的克服了,让它的表现更线性,乘坐时没有那种不适感,甚至眩晕感。
新款飞凡R7的隔音降噪也做得挺好的,因为它使用了静音的轮胎。
4个车窗的玻璃还采用了双层夹胶玻璃,多重的静音处理,给我们带来一种高级和厚重的感觉。
2024款飞凡R7还加入了矢量音效系统,当在导航的时候,可通过声场位置不同来判断,到底应该左转还是右转。
当后排的乘客睡觉时,会关闭后排的声场,只保留前排的声场,让乘客拥有更安心的休息空间。
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