车评台|再启风云奇瑞重定混动技术标准能否打破新能源市场格局

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作为自主品牌的代表性企业，奇瑞汽车无论在车型研发还是在平台打造上，都对自主产品产生着不小的影响。早在1999年，奇瑞即推出了第一款轿车，并命名为“风云”。今天，一场“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”，让“风云”这一对奇瑞具有特定含义的名称再出“江湖”，成为了奇瑞品牌全新新能源序列的代名词。

当年，“风云”产品下线进入汽车市场，立即引发业界高度关注。须知，当年的汽车市场，正是“老三样”纵横驰骋时期，捷达富康桑塔纳，三大合资产品，原本无敌，而正是“风云”的加入，搅动汽车市场为之“风云”一变。

这一打破了合资产品一统江湖的故事，不仅见证着自主产品的萌发与突破，更见证了奇瑞品牌自主造车之路的开启。

而今，“风云”再起，却已不再是一款车那么简单，它已演化成为一个系列，更进阶成为全新的新能源产品。它不仅包括了首秀的风云A9、风云T11两款概念车型，更以全球化标准，着眼于打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的混动技术，并期待以新序列、新产品、新体验，服务全球用户美好出行。

“没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择。”着眼全球化，是奇瑞的思维起点之一。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠认为，“满足全球用户对新能源技术和产品的需求，80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，都在助力奇瑞构建研发长板。”

当下，在全球范围内，奇瑞汽车已拥有8大研发中心、超过300个瑶光实验室，产品更已远销世界80多个国家和地区。正是基于这样的前提，依托18年自研的技术积累，奇瑞制定出了深度聚焦用户需求、以全球化的标准、全球化的验证品质、造出满足全球用户好车的目标。在奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士看来，“这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。”

这种执着和专注，体现在不放过每一处细节，不放松每一条标准，也因此带来了品质更有保障的产品，带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机，驾驶感更好、动力更强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。

具体看，在整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全方面，这种执着和专注构造了全方位守护；在智能方面，则以L3+级自动驾驶，以及基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问，为驾乘者带来了每一程的智享体验。而落实到产品上，就是此次全球首秀的风云A9、风云T11两款概念车。据了解，未来，奇瑞风云还计划在两年内推出11款全新车型。

在优质的产品也离不开完善的售后服务体系。