一生不可忽略的选择 |2024款大众途观翩若惊鸿，矫若游龙

事实证明，当年大众将途观引进国产投放市场无疑是一个无比正确的决策。近年来，途观用自己的实力回馈着自己的大众“母亲”。当我们还对于当年进口途观那优雅身姿流连忘返之时，途观并没有放下自己前进的步伐，延续自己独特的魅力，继续为我们带来极致的驾乘体验。2024款大众途观正式进入我们的视野，并以全新的姿态来应对市场的激烈变化。接下来，我们就来一同深入了解“翩若惊鸿，矫若游龙”的大众途观。

2024款大众途观

人生如画，处处都是选择题。对于顶天立地的男人来说，车辆不仅是一辆方便出行的工具，更是一款独有的首饰陪伴左右。因此，对于车辆的选择也是由不得半点疏忽。途观也是很好地拿捏了这一点，时时绽放着自己独特的魅力。“魂牵梦萦、夜不能寐”。今天，我们就以2024款大众途观 380TSI 四驱R-Line 越享版7座（官方指导价24.70万元）为例，来深入了解途观的方方面面。

2024款大众途观 380TSI 四驱R-Line 越享版7座

本次2024款途观并非作为车型的换代版本，因此在外观内饰上并没有大刀阔斧地变化，仅作出细节性的调整，配置方面进行优化，整体变动不大。

前部设计亮点十足

外观设计方面，2024款大众途观保留了换代以来的亮点设计，整体平直硬朗风格，看起来气场十足。前中网并未沿用时下流行的“大嘴”设计，而是采用传统设计路线。内部横向镀铬饰条质感十足，同时巧妙融入“VW”品牌标识，彰显车辆尊贵身份，很好地拉宽了车辆的横向视觉感，带来很好的感官体验。下包围区域采用三段式的设计风格，两侧加入的“C”字形镀铬饰条为整个前脸增添一份精致气息。三段式的设计内部加入空气动力学设计，保证观赏性同时还具有一定的使用功能。

前灯组采用不规则的设计

前灯灯组融入品牌主流不规则造型设计，极尽新意，个性十足。同时采用与中网格栅“开眼角”的风格，炯炯有神，为整个前脸增添一份整体感。灯腔内部功能分区布局合理，“L”型的日间行车灯将前灯组分为上下两部分，提供很好的层次属性，也为车辆带来很好的车辆辨识度。功能性方面，全LED光源、自动大灯、高度调节均有配备。大众集团极具特色的大灯雨雾模式也没有缺席，对于各种天气状况也能轻松应对。

车侧设计力量感十足

我们把视线拉到车侧，一股熟悉的气息扑面而来。舒展优雅的线条绵延至车尾，上扬式的风格营造出俯冲的视觉体验，动感十足。前排无钥匙进入让进入车内不再成为烦恼，电动调节、电动加热的后视镜带来十足的体验感，锁车自动折叠、倒车自动下翻的加入丰富了车辆的使用体验，豪华感满满。同时，19英寸的多条幅运动轮辋成为车侧的点睛之笔，让整个车辆锦上添花。

车尾造型特色鲜明

顺延着车侧舒展的腰线来到车尾，“大众底下带字母”的既视感可不是盖的，同时带来一份尊贵体验。两侧尾灯灯组同样是不规则的造型设计，特色鲜明。内部三段式的造型布局质感拉满，带来很好的车辆辨识度。内凹式牌照框设计丰富车尾的层次感。后包围的设计更是重中之重，简约的风格搭配双边四处的排气组件更是将车辆设计拉高到了新的高度，动感十足。

内饰采用传统布局

打开车门进入内饰，率先映入眼帘的是大众对于内饰细节百年来独到的理解。尽管并未采用时下流行的大连屏设计，但在实用性方面全新途观可谓是毫无对手。内饰采用传统的座舱布局，中轴对称的设计沉稳大气。主打实用风格的座舱更是亮点十足。

换装全新风格的方向盘造型

方向盘造型换装家族最新设计，整体风格简约时尚，搭配大众集团最新版品牌标识，颇有一种未来气息。真皮包覆的质感手感极佳，环绕式镀铬饰条的加入增添了一份精致属性。两侧的多功能按键区域采用实体按键设计，主打实用风格，同时支持在行车过程中对车辆状态的快捷调整，进一步丰富驾驶乐趣。

搭载12.3英寸全液晶仪表盘

作为车机的重要组成部分，仪表盘也是车辆的重中之重。12.3英寸的全液晶仪表盘换装家族全新风格，同时支持不同驾驶风格界面切换以及不同车辆状态显示，显示效果清晰细腻，科技氛围浓厚。

中控屏幕采用12英寸的设计

中控屏幕内植入大众新一代车机系统，12英寸的大小带来极佳的感官体验。同时，CarLife
/CarPlay互联系统的加入带来丰富的人机交互体验。车联网以及远程OTA升级功能的加入让车辆常用常新、永不落伍。手机APP远程控制将互联网发展成果带到我们身边，更好地共享科技发展的结果。

中控岛区域设计细节

中控岛区域则是集成了空调控制以及换挡机构。大量实体按键的保留保证了很强的实用性，可对车辆空调系统进行快速操作。换挡机构为传统的直列式设计，快速上手。两侧功能区域则是集成了车辆状态切换、电子手刹以及重要常用功能的快捷按钮，后方越野模式切换旋钮让我们轻松应对各种路况，从容不迫。

前排座椅细节

座椅布局方面，新车提供了5座和7座两种不同的座椅布局，可根据自己的真实情况进行选择。座椅配置方面，大面积的缝线以及不规则的造型营造出十足的豪华感，皮质手感细腻，保证了很好的乘坐舒适性。前排座椅主副驾驶多向电动调节、头枕腰部的局部调节适应绝大多数的使用者。座椅加热功能的加入允许寒冷的冬季带来一丝温暖。后排座椅填充物充裕，宽大厚实，同时支持比例放倒功能，进一步增强车辆的空间灵活性。

后排座椅宽大厚实

如果选择7座车型，2+3+2的座椅布局更是将车辆的空间适用性提升到了新的高度。新增的第三排座椅并没有因为自己的定位而有半点疏忽，也能保证很好的乘坐舒适性。同时，第三排座椅还支持收放功能，可根据实际使用需求灵活应对。

第三排座椅

动力方面，大众为我们带来极为灵活的动力布局，选择极为丰富。大众为我们提供三种不同的动力配置，涵盖1.5T到2.0T高低功率的范围。其中，1.5T版本最大功率160马力，峰值扭矩250牛米；2.0T低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩320牛米；与之相对应的2.0T高功率版本则是220马力、350牛米的动力配置。传动系统均搭载7档湿式双离合变速箱，驱动形式则提供了两驱/四驱的选择。无论是那种动力布局，都足以满足日常使用需求并且兼顾良好的燃油经济性。