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    奥迪也打价格战,新款A6L最大优惠15万,十款配置如何选?

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    出行局2023-11-21

    茁壮成长的中国新能源汽车,已经让传统合资汽车品牌,甚至豪华汽车品牌感受到了威胁。为了防止份额下滑,它们也不得不开启“以价换量”模式,纷纷对自家车型进行调价。

    注:车型配图为2024款 45 TFSI quattro臻选致雅型

    合资品牌这边还好,但豪华品牌这边,是彻底乱了套,除开奔驰、宝马还在坚持外,像奥迪、凯迪拉克等品牌都在疯狂降价,一副“破罐子破摔”的态度。

    我们从一汽车报价网站了解到,奥迪A6L(图片|配置|询价)在全国范围内的最大优惠达到了15万元(地区不同,优惠有所不同)。尽管我们都清楚,这是高配车型的优惠价,但后面我们发现,即便是中、低配车型也有10万以上的让步空间。

    以车系最低配 2024款 40 TFSI豪华动感型为例,南阳报价仅32.52万元,不出意外的话这应该是按揭的报价。可即便如此,这个价格也是比较实惠的了,毕竟隔壁宝马3系也差不多是这个价。要知道,A6L是与奔驰E级对标车型,可见降价后的它有多诱人。那么,话说回来,奥迪A6L车系中十款配置又该如何选择呢?

    从关注度来看,备受消费者青睐的是车系中的2024款 TFSI 豪华致雅型,也就是我们常说的入门版车型。而选择这一车型的客户,大多是兜里有俩钱的小老板,需要一辆A6L来接待客户扩充业务。

    实际上,真要从体验角度来看,这款入门级的A6L我们其实并不推荐,且不说多层隔音玻璃、座椅按摩、座椅记忆调节,以及Bang&Olufsen品牌音响与香氛等高阶配置,就连较为实用的电动感应后备箱、全速自适应巡航、360度全景影像等配置,这款入门版车型也没有给到。

    2.0T车型前机舱

    毫不夸张地说,这款奥迪A6L除了壳子,座舱并不像是一辆豪华车。并且,这款奥迪A6L用的还是2.0T低功率发动机,最大功率仅190马力。对于一辆自重1.8吨的中大型轿车来说,这个动力有点孱弱。

    相比之下,我们更建议大家选择45 TFSI车型,也就是搭载了2.0T高功率发动机的版本车型,其最大功率达到了245马力,最大扭矩为370牛·米。并且,这一动力版本车型还有quattro四驱可选。虽然新一代A6L的quattro四驱并非奥迪的招牌托森机械四驱,但总归能提升一些驾驶质感和通过性。

    所以,我们比较推荐2024款 45 TFSI quattro臻选致雅型,对比入门的40 TFSI豪华致雅型,它在配置上多出了自动驻车、360全景影像、电动后备厢、分段式电动天窗,以及前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能,在实用性及用车体验上表现更好。当然,你也可以选择同配置水平的动感型版本,因为除了运动外观套件更加帅气外,它的座椅还是皮/Alcantara混搭材质。

    3.0T车型前机舱

    至于车系的顶配55 TFSI quattro旗舰致雅型,固然3.0T V6发动机动力很强,配置也近乎拉满,但其定价达到了65万,即便算上优惠也要五十多万才能落地。而这个价格,完全可以考虑奔驰E300 L车型了。

    综上所述,出行局认为,奥迪A6L车系中推荐指数最高的当数45 TFSI quattro臻选致雅型,虽然它比尊享致雅少了全车隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、“老板键”、第二排座椅加热等功能配置,但实际上这些配置也不是刚需,又能少两万何乐而不为呢?

    写在最后:

    尽管奥迪A6L的“官车”身份早已剥离,但它作为豪华品牌行政级轿车,无论是机械素质还是行驶质感,都挑不出太大的毛病。并且,正如我们前面所说,这款车还能带来许多附加价值。因此,我们认为,如果价格合适,买辆奥迪A6L也不是不可以,你们说呢?

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