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    用车Tips - 坐姿不对,开车很累

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    别克兴化海通金鼎2023-11-21


    每次开车前,你都会关注哪些细节?除了调整反光镜和后视镜,正确的驾驶坐姿也非常重要。不正确的驾驶坐姿,不仅会引发疲劳,还会给踩踏油门、刹车造成不便,从而形成安全隐患。那么,什么才是正确的驾驶坐姿,又该如何正确地调节座椅呢?

    一些新手司机因紧张而习惯“趴”在方向盘上开车。这样的坐姿会导致腿部的活动空间不足,紧急情况下可能导致腿部被卡住而无法及时刹车。

    有些“老司机”则喜欢用“瘫”的坐姿开车。这种姿势确实很舒服,但会降低开车视线,因而提高危险系数。当然,也不能坐太高,否则容易在颠簸的路段撞到车顶,增加身体的摆动幅度。

    正确的驾驶坐姿

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    保持合理的视线高度

    正确的坐姿高度应该使眼部水平视线处于车窗中间偏上,或者使头顶与车顶保持在一拳左右的距离。

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    保证充裕的腿部空间

    调节座椅前后距离,使腿部保持大约120度弯曲角度,这样既能保证正常的血液循环,又可以留下足够的活动空间。太远或太近,都会在紧急制动时难以发力。若想坐得舒服点,也可以在确保油门、刹车都可以踩到底的情况下,将座椅稍微向后调。

    03

    记得方向盘也要调整

    除了座椅的调节,方向盘的调节也很关键。双手握住方向盘的高度不应超过肩膀,方向盘中心到胸前的距离应保持在30cm-45cm,即在身体放松的状态下,手腕可以自然地搭在方向盘上,这样的距离才能为安全气囊的打开留下合适的空间。

    正确的驾驶坐姿是良好的安全驾驶习惯,但切忌在行驶时调节座椅。


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