比亚迪护卫舰07的表现如何？

大家在购买一辆中型SUV的时候，最关心的无非就是两点，一是乘坐空间够不够宽敞？二是油耗方面是否足够的低？其实我也不例外，我在网上看到这辆比亚迪护卫舰07的时候也是突然就产生了好感，然后就开始去4S店对这辆车展开试驾，试驾之后就感觉这台车的表现比较符合我的购车需求。所以我就购买了这台比亚迪护卫舰07 2023款 DM-i 100KM 尊贵型，接下来把近期的用车感受分享给大家。

外观方面：

这台比亚迪护卫舰07车身尺寸长×宽×高分别为4820×1920×1750mm，轴距2820mm。首先从外观开始聊起，车头上方一根黑色饰条打底上面有银色饰条点缀中间镶嵌着BYD字母车标与两侧全LED大灯组形成贯穿式的设计语言，往下一个大嘴式前进气格栅中间由六根镀铬饰条横穿点缀，最下方采用八字形黑色包围贯穿，整个车头看起来比较有辨识度。来到车身侧面车顶上方依旧是银色车顶行李架，车身中部一根平缓的腰线贯穿搭配着隐藏式门把手，最下方采用黑色包围搭配上方镀铬饰条贯穿着245/50 R20的轮胎，整个车身侧面看起来比较修长。车尾上方一个大尺寸尾翼搭配上方的鲨鱼鳍天线，中间贯穿式尾灯组上方一根镀铬饰条点缀下方是比亚迪字母车标，最下方大面积黑色包围贯穿，整个车尾看起来比较有层次感。

内饰方面：

这台车中控台上方采用大面积蓝色皮质带缝线包裹，中间一根钢琴烤漆面板贯穿着一块8.8英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘，整个方向盘握起来手感比较粗犷，即便激烈驾驶也很有信心。中间一块悬浮式15.6英寸的中控大屏，这块屏幕不仅分辨率高而且支持导航、看视频等等。但是最令我感到惊喜的是，有一次去车站接人，一个人在地库等人太无聊，在这块屏幕上打开抖音，这块大屏居然由原来的横屏旋转到了竖屏，这样刷抖音就比横屏模式两侧有很大的黑边体验感大增。下方一根银色饰条贯穿，整个内饰总体而言依旧采用家族化设计语言。

空间体验：

打开车门坐进车内比亚迪护卫舰07采用了仿皮材质的桶式运动座椅，整个座椅填充偏厚实且包裹感不错，我最喜欢这套座椅支持通风和加热，对于我们北方的车主来说，冬天座椅加热的使用频率是很高的。接下来以我身高173cm，体重54.7kg为例，前排座椅调整到适合我的坐姿，前排头部空间为2拳整。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳零1指，后排头部空间为1拳零4指。最后打开后备厢，后备厢空间比较平整且后排座椅支持40：60比例放倒，放倒之后对后备厢的延展性有了明显提升。

动态感受：

开起来我的这台比亚迪护卫舰07搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配E-CVT无级变速器，发动机最大功率102kW（139Ps），发动机最大扭矩231N·m，这台车还有一套197马力的插电混动系统的加持，初段提速很轻快。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这套悬挂支持软硬调节，这样就可以把舒适性和支撑性得到一个很好的兼顾。隔音静谧性方面这台车可以很大程度的把胎噪和风噪隔绝在车外。

能耗方面：

我的这台比亚迪护卫舰07首先是可以纯电行驶，而我选择的是100km续航版本，因为我每天上下班的路程也就来回50km而且我家地库就安装了充电桩，每天下班回家都可以补电，每度电价格0.5元，每天充电花费大概在6.5元左右。而如果在没电的情况下，这台车是可以当作是一台燃油车使用，这种工况下综合百公里油耗为6.2L，加注92号汽油，以我们当地中国石化92号汽油每升8.14元为例，每行驶1km花费0.5元。

最后我对这台比亚迪护卫舰07的用车感受进行总结，首先这台车外观足够有设计感且内饰的用料以及科技感营造的都不错，其次这辆车平常我就当做是一台电车来使用，能耗成本那是相当低，即便考虑到跑长途也没有续航焦虑。那么如果你的预算也在这个区间的话，不妨去试驾感受一下它吧！