实现全车静音零异响的 腾势D9

汽车隔音改装能将很大一部份的、汽车振动、加厚车身、减轻车门的共振，减弱行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，能够非常高效有效地消除和减低。还原一个宁静的流动空间，极大的提高行车的舒适性。下面一起来看看这辆腾势D9全车隔音的改装案例吧！

全车隔音施工的部位：引擎盖、四门底盘、后备箱、、叶子板。

全车隔音施工的材料：赛伦科特伯爵隔音减震、赛伦科特皇室蛋盒吸音棉。

底盘隔音也是非常重要的一部分，原车地板的低频噪音，发动机噪音，轮胎噪音通过地板表现出很强的穿透性，是汽车噪音最主要的表现形式。在车底板上贴上止震胶条和隔音棉后，大量震动都会被有效的吸收，大量的热量也会被阻隔，不仅高效的隔除低频噪音，

四门隔音与尾门隔音，四门隔音是做了后效果非常明显的地方，先做好门板内层隔音，这个地方的隔音可以有效的阻止门板与外层钢板之间引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实，外层隔音是在外面贴满隔音，这样可以有效的降低共振和风噪，同时提升密封性，隔音效果提升显著

引擎盖是为了针对轮胎引起的噪音，

尾箱结构存在腔体，且靠近后轮共振噪音较多。减振板强化钣金 ，抑制共振，优化减振效果，削减路噪。

轮毂及侧板隔音主要针对后轮胎噪，由于钣金结构该部位处传导共振明显。使用减震板贴紧压实，高弹性有效接收振动；隔热棉吸收残余噪音。

施工完成后，对原车进行无损复原。经道路实测，赛伦科特的优异隔音吸音性能车辆行驶质感细腻，噪音控制非常微弱，整体共振非常少。原车舒适的配置加上静谧的环境，构成了一个愉悦放松的驾乘体验。