广州车展盛大开幕，国产新能源车型上大分

11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会于广州盛大开幕。本届广州车展，全球主流车企悉数到场，从豪华品牌到主流合资品牌，从自主品牌到新创企业，各品牌均拿出旗下重磅车型参展。包括一汽-大众、上汽通用、一汽丰田等主流合资车企，宝马集团、梅赛德斯-奔驰、一汽奥迪等豪华品牌，以及长城汽车、长安汽车、比亚迪等熟悉的国民品牌都悉数到场。

数据显示，本届广州车展展车总数共1132台，包括全球首发车59辆，其中跨国公司首发车8辆；概念车20辆，国际品牌展车9辆；新能源车469辆，国外品牌展车119辆。从参展车辆数量来看，不论是首发新车数量还是展车数量，都比往年有明显的提升。本土车企的新车首发数量依然遥遥领先，而本土新能源车型，在比例上和热度上无疑是本届车展的最大看点。

重磅新车是肯定要率先一睹真容的。比如，在广州车展首次公开亮相的吉利汽车旗下全新纯电旗舰银河E8；以及比亚迪首发亮相的全新车型海狮07，这也是比亚迪第四款以海洋动物命名的车型。

长城旗下坦克700(图片) Hi4-T首发限定版也是在本次车展中亮相的全新车型。新车延续了坦克400的“机甲”风格进行打造，有一股机械风的硬派美感。它的前脸采用“鳞甲”风格的点阵式格栅和半圆形的前大灯组；车顶加装的碳纤维尾翼，显得个性十足；两侧采用深邃式的大尺寸导风槽，并装备了类似“风刃”的熏黑扰流组件，整体给人一种非常厚重且运动的硬核气质。

当然，想要在越野领域占得一席之地，“排量即正义”永远是避不开的话题。就算是混动越野SUV，发动机的动力储备如何，仍能决定车辆长途行驶的“性能下限”。为此，定位硬派大型SUV的坦克700 Hi4-T首发限定版，搭载了3.0T+9HAT动力总成，配合上P2电机，能够令综合功率达到385kW，扭矩达850N·m，实现最快零百加速时间达5s级的实力。面对陡坡、洼地等特殊路况，充沛的动力也能令脱困变得游刃有余。同时采用非承载式底盘，装备空气悬架、可断开式电子稳定杆，给出了新能源时代越野动力“更优解”。

说到这里，可能会有朋友关心坦克700 Hi4-T首发限定版的售价。新车预售价格70万元，发布会现场，坦克品牌执行副总经理谷玉坤进一步揭晓了坦克700 Hi4-T首发限定版的专属预售政策，首任车主可终身免费享受基础保养，发动机、变速器及三电系统终身保修，道路救援等五大终身免费尊享礼遇。

据官方数据显示，自预售当天12:00开放订单后，首批限量的70台车仅用了55秒便全部售罄。在70万售价的基础上尚且一抢而空，那日后随着坦克700 Hi4-T普通版的到来，其售价有望进一步下探，受众范围也将进一步拓展。

国产新能源品牌在广州车展的精彩表现不止于此，对海外品牌的威胁也正在一步步扩大。未来，像坦克这样的国产品牌必将凭借可靠技术与品质，持续为用户打造更高价值的越野产品，为中国越野迈向全球高端车市贡献蓬勃之力。