工信部披露，长安Z6 PLUS：插混SUV，纯电续航95km

工信部目前已披露了长安的一款全新插混SUV——长安Z6 PLUS，其实这款车可以看作是长安欧尚Z6插混版的改款车型，但因长安的组织架构调整等因素，其名字变成了长安Z6 PLUS。

长安Z6 PLUS一样是插混SUV，但其动力系统与目前的长安启源车型有一些的不同，其发动机是1.5L发动机，最大功率是72kW，这发动机功率是明显低于长安启源Q05的，长安Q05一样是插混SUV，但其1.5L发动机最大功率达到了81kW。电机功率上，按照工信部的披露是158kW，这电机功率与长安启源Q05高续航版是一样的。目前长安启源Q05披露的零百加速是7.3秒，因长安Z6 PLUS发动机功率更低，其零百加速可能更低一些。

长安Z6 PLUS的电池是18.99kWh的磷酸铁锂电池，工信部披露的供应商是中创新航，带来的纯电续航是95km，馈电油耗上，百公里是5.15L。从目前的披露来看，长安Z6 PLUS的一些数据亮点还是有的。

外在设计上，就是传统的设计风格，前脸的格栅造型面积足够大，采用的是长安的“V”标，尾部的Z6尾标与长安欧尚Z6系列可以说如出一辙，整车设计走的还是传统路线，并没有像长安启源Q05一样走新能源化路线。好不好看就不评价了，消费者自己判断吧。

整车尺寸上，长安Z6 PLUS的长宽高是4730mm/1890mm/1660（1680）mm，轴距是2795mm，这尺寸数据其实跟之前的长安欧尚Z6 iDD差不多，只是车长上有一些的改变，主要原因是格栅造型导致的变化，毕竟虽说这是两车，其实本身是正常的年度更新。轮胎上，一样是225/55 R19和245/50 R20。整个内饰设计目前还不知道，但可参考长安欧尚Z6 iDD或者长安CS系列车型。

长安Z6 PLUS的意义在于，这是长安重新梳理产品线的产品，长安欧尚以及长安汽车或许会迎来大变局。至于长安Z6 PLUS的产品力？大概率这款车一样是全新的P1+P3架构的车型，因为其发动机功率明显低于长安启源Q05的1.5L发动机，这款车定位或是入门级，如果在售价上给一个亲民的价格，那么其销量还是可以期待的，至于上市时间？那要2024年了。