突破！全新雅阁续航达2000公里，“遥遥领先”口号喊出自信

传统纯燃油车已经陪伴世人走过了一百多个春秋，为改变人类出行做出了不可磨灭的贡献。但随着碳中和时代的到来，新能源汽车已经成为了全球汽车产业的发展趋势，也是世界各大车企的发展方向。

近年来，随着新能源车技术的日趋成熟以及消费者对新能源车型的接受度越来越高，从而导致新能源车的渗透率不断攀升，燃油车的市场占有率逐年下降。因此，全球各大车企都纷纷加入到新能源车这一阵营中来。

作为全球知名车企之一的广汽本田自然也不例外，为进一步打造更具竞争力的产品，同样要面临着电动化、智能化的全面转型，全新雅阁(图片|配置|询价)和全新皓影的成功上市，正是广汽本田向新能源车市场推出的两款重磅产品。而对于新能源车来说，动力系统技术同样是最为核心的技术之一，因为它决定了一款新能源车的动力、续航等关键指标。

雅阁

最低售价：10.98万起最高降价：7.00万

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全新雅阁和全新一代皓影所搭载的本田全新第四代i-MMD插电式混合动力系统，所带来的智能驱动、强劲动力以及惊人续航，也一步步想让燃油车没活路。那么这套动力系统的实力究竟有多强呢？#全新雅阁#

广汽本田双子星，共创续航新纪录

第5届混动汽车联盟极限挑战赛已结束。广汽本田公布了插混双子星满油满电的挑战成绩：全新雅阁e:PHEV极限成绩为2132.7km，全新一代皓影e:PHEV极限成绩为1936.1km。也就是说，广汽本田插混双子星满油满电共同创下了4068.8km的极限成绩。#广汽本田插混双子星有电没电快省稳不变#

皓影

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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懂车分3.85 懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车8.79万起 | 440辆

以上成绩一经公布，可以说引发了行业轰动，广汽本田更是高调喊出“遥遥领先”的口号。并且我可以毫不夸张地说，广汽本田喊出遥遥领先，一点也没有吹嘘，而是旗下全新第四代i-MMD插电式混合动力系统绝对实力的充分展示。至少截止到目前，国内汽车市场的续航里程还没有突破2000公里的插混车型。

第四代i-MMD插电式混合动力系统

全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV车型均搭载了本田全新第四代i-MMD插电式混合动力系统。以全新雅阁插混车型为例，2.0L直喷阿特金森循环发动机，新增了缸内直喷技术以及多段喷油技术，再与新平行轴结构E-CVT变速箱的紧密配合，不仅热效率达到了41%，而且还做到了能耗动力两不误，能够输出335Nm的最大扭矩，实现7秒级0~100公里加速。