凯迪拉克新款锐歌售29.77万起，超5米车长/3米轴距，续航502km

本届广州车展，凯迪拉克锐歌带来了两款全新车型，指导价区间为29.77万至31.77万。新车将成为锐歌的最新入门款车型，丰富产品矩阵，同时是豪华品牌中大型纯电SUV首款将指导价定在30万以内的车型。

IQ锐歌

最低售价：24.77万起最高降价：10.00万

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锐歌在上市之后，市场反响很一般，和该车型上市价格定在40万以上有很大关系，在经历一波官方降价之后，其入门款车型定在37.97万，而本次发布的车型更是直接将价格定在30万以内，可见如今的新能源消费市场的竞争有多卷，豪华品牌在燃油车上的品牌优势在新能源市场中，大打折扣。

外观方面，锐歌的设计其实很有未来感，尽管采用了封闭式的格栅，但依旧保留了家族盾形中网造型，同时黑晶光耀格栅内部还加入了会发光的品牌LOGO以及58条光带，仪式感和辨识度都很强。

新车的侧面采用了类似溜背的造型，尤其是D柱的造型很有辨识度，其尾灯组也延长到了D柱位置。两款新车型采用了20英寸的大轮毂，对于车侧视觉效果的提升，很有用。

锐歌属于中大型SUV，长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm。超过5米的车长和超过3米的轴距，让它在马路上足够有气场。

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新车的尾灯组采用了贯穿式的造型，与后窗造型融为一体，保险杠两侧加入了纵向灯组，也是凯迪拉克家族化的风格。

新车车尾的贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体，纵向的示宽灯也延续了凯迪拉克纵向灯组的家族式风格，十分精致。

锐歌是基于奥特能平台，其内饰也是当下通用车型的家族化风格，中控配有一块33英寸的环幕式超视网膜屏，分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，集成了包括仪表盘、导航、娱乐系统等，并且加入了8155芯片，保证操作流畅度。

配置方面，新车将标配全速自适应巡航、主动刹车、自动泊车入位、全景天幕、前排隔音玻璃、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆、AKG19喇叭音响等配置。高配的2024款 后驱标准续航豪华版 SUPER CRUISE，将提供更为高阶的驾驶辅助，包括车道居中保持、自动变道辅助、自适应远近光灯等配置。

动力方面，两款标准续航版车型将搭载单电机后驱，最大马力340匹，最大扭矩440牛·米，百公里加速时间为5.9秒；标准续航版的CLTC纯电续航均为502km，33分钟可以从20%补能到80%，该车采用了前后五连杆的独立悬挂。

40万的锐歌也许竞争力一般，但价格来到30万级别，考虑到超过5米的体格以及很具辨识度的外观内饰设计，如果你计划购买一款传统豪华品牌纯电SUV的话，这款锐歌值得一看。