坦克700定价70万,在场的国产车大佬们颇感意外。他们本以为会引起一阵欢呼,却没想到台下竟是一片寂静。
这一尴尬场景让人深思:如果没有合资车的竞争,国产车是否真的能定价过高,成为富人的专属交通工具呢?
仰望U8(图片|配置|询价)发布的时候,貌似没有这么大的反对声,因为仰望U8真的带来了一些黑科技,也带来以往汽车上不曾拥有的一些东西,比如原地掉头,涉水,这在以前的汽车上都是没有的。

或许我们应该对合资车的进入表示感激,让国产车在市场竞争中不断进步。
比如8万的桑塔纳,刚一进入我国,被嫌弃定价太低,“被要求”20万卖车。

特斯拉降价卖车,被某商报批评“扰乱市场秩序”,让人一度怀疑:谁才是自己人?

作为消费者,我们期待的是价格适中、品质优秀的汽车产品。而作为国产车厂商,定价策略是他们的重要考量之一。

国产肯定是能卖高价的,但不能打着“民族企业”的称号来“欺骗”消费者。
华为产品卖的贵,也没几个人反对吧,因为都知道华为带领我们突破了美国的科技封锁。华为也的确是有实力,能不断给我们带来新科技、黑科技!

华为也是我们的民族企业,但是它没有天天把民族企业挂在口头上,而是靠实际行动在证明着这个口号。虽然余承东天天把“遥遥领先”挂在嘴边,但他真的是遥遥领先!
坦克700作为一款高端SUV,其定价策略显然是希望在市场上有所突破。
但是,高定价也需要有相应的品质和服务来支撑。如果坦克700能够在市场上得到认可,那么其定价策略无疑是成功的。
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