不一样的观感 广汽本田e:NP2 极湃2正式亮相

11月17日广州车展，广汽本田e(图片):NP2 极湃2正式亮相，作为e:NP系列的第二款车型，新车将继续采用纯电驱动形式，同时在设计理念及车型定位方面特点鲜明。e:NP2 极湃2肩负着广汽本田深化电动化转型的重要任务，其综合产品力值得重点关注。据悉，新车将于2024年上半年正式上市。

首先要解读的，是新车在定位选择上的巧妙思路，虽然官方定义依旧为SUV车型，但在整体造型设计、车身比例、线条布置等方面，带来了完全不同的视觉观感。

尤其车顶与C柱衔接之处，硬朗的拐点效果让其呈现出相当干练的姿态，也让整台车的气质更加贴近于跨界风格。而这种运动化的Hatchback掀背造型设计，既是当前纯电市场上所缺乏的一种复古感，又令其后部视野及空间实用性得到充足的保证。

这种略显锋利的潇洒气质，也正是“e:N Design”一触未来设计理念所追求的特点。全车线条均以直接、干脆的表达方式出现，恰好与当下极为常见的“柔美、含蓄”形成对立。

细节方面，车头采用封闭式的格栅造型，其上是硕大的“H”字母标识，两侧狭长且犀利的大灯组设计，加上C字形的日间行车灯，是最强的视觉记忆点。下方大面积黑化处理的前包围，用横向线条填满，进一步增强了整体的年轻时尚感。

车身侧面是其线条运用特点的最大体现，一条笔直的腰线从头到尾迅速贯穿，流畅且修长，下门槛部分用一个相当“规则”的梯形线条做装饰，进一步降低整台车的厚重感，年轻化氛围十分浓重。

车尾部分，大量复制了车头的视觉要素，两侧C字形的尾灯组、下方保险杠的黑化以及多辐的横向线条，让其前后设计节奏相当统一。此外，全车同样具有多处电动化的标志性设计，比如前后隐藏式门把手、18英寸的低风阻轮辋、以及遍布车身的细小扰流设计。

内饰方面，广汽本田e:NP2 极湃2采用了极简的设计风格，数字科技成为主旋律，中控区域采用12.8寸液晶触摸屏，十分吸引眼球，仪表则以尽量轻薄的造型嵌入到方向盘前方的中控台内，搭配大型HUD和椭圆方向盘，行车中的信息采集会比传统仪表盘更加清晰、安全。现场展车采用了大面积白色，更加增强了内饰的干净、清爽质感。

在亮点配置方面，e:NP2 极湃2将采用智能加热系统，将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合，通过整个系统协调控制，实现即热效果，让车内空气不易干燥，并更为舒适、节能；而智能香氛配有6种可交换AROMA管芯，用户可自由选择。此外，e:NP2极湃2配有多达12个BOSE扬声器，配合大容量低音炮及BOSE独有算法，将立体音源转换为多通道播放，音效体验辽阔且富有临场感。

虽然只是短暂的展车体验，但本田品牌在传统实用性、人机工程上的优秀特质还是得到了初步验证，比如沿用多年的按键换挡，属于为数不多的能顺利实现“盲操”的设计；而通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计，给驾驶者带来清晰开阔的驾驶视野；车辆前排采用贯通式设计，可实现中间过道自由穿行；同时，掀背式后备厢，不仅开口巨大，而且后排座椅放倒之后可实现全平状态，绝对装载能力和空间灵活性都很出色。

作为广汽本田的纯电新作，e:NP2极湃2的第一观感确实不太一样，似乎既符合我们对一台“本田纯电”的期待，又没有落入内卷市场下，设计与定义相互模仿的俗套。这其中，能看到对电动化转型的决心，亦能看到对产品规划的克制。不仅如此，广汽本田的电动化战略落地速度也正在加快，在e:NP2极湃2亮相的同时，广本还提到其首个绿色低碳电动车“数智”工厂也将在明年竣工投产，e:NP系列的产品矩阵将逐渐形成新的战斗力。