开完大众速腾，再换到本田思域上，老司机：对比差距一目了然

在国内的汽车市场中，家轿市场的竞争激烈，而合资车型则在这一领域占据了主导地位，在选择合资家用轿车时，大众速腾和本田思域(图片|配置|询价)无疑是备受关注的两款车型，大众汽车作为全球最大的汽车制造厂商之一，不仅在欧洲市场取得了巨大的成功，同时在国内也拥有着众多的粉丝，速腾作为上汽大众销量最高的车型之一，以其卓越的操控性能和可靠的质量而获得了广大用户的认可，而思域的口碑和影响力也是有目共睹的，因此在市场上的销量也是可圈可点的，这主要是因为该车的价格有所下调，性价比也更高。

为了满足更多消费者，这两款车均新增加了车型，而这两款车的售价也比较接近，大众速腾新增了300TSI DSG飞越版，官方售价为14.99万元。本田思域的新车上市较早，推出的是14.19万的240TURBO CVT劲势版，价格上比速腾低了几千块，不过这款车也有不同程度的优惠，所以更有诱惑力，不过单纯从两款车的实力来看，差距也是相当明显的，老司机在开完大众速腾后，再换到本田思域上，表示这两款车的差距一目了然，两者同为知名合资车，在价格上也比较接近，到底有哪些差距呢？下面来具体看看。

在外观上，大众速腾在外观设计上秉承了大众家族式的设计语言，整体设计简洁大气，车头依然是经典的贯穿式进气格栅，搭配着犀利的大灯组，再加上低趴的车头，很有冲击力的样子，虽然这样的设计让人挑不出毛病，但难免出现审美疲劳，本田思域的设计相对来说比较年轻化，虽然也是家族风格，但前包围的设计比较独特，给人一种运动感更强的感觉，两者均配备了LED大灯组和日行灯，还有自动头灯以及亮度可调等，不过速腾比思域多出了转向辅助灯，只是要从设计风格上来看，思域更符合了年轻人的审美。

内饰方面，大众速腾设计的非常简洁，同时也有着明显的大众风格，虽然没有什么特别之处，不过中控台的布局合理，各功能按键摆放得当，给人一种居家般的温馨感受，操作起来也比较便利，而思域则更注重年轻化和时尚感，整个中控台设计的很有活力，同时在智能性上也比较突出，车上配备了honda connect智能系统，这是一款集成了导航、音频、通信和车辆信息等功能的智能娱乐系统，在操作时更便捷，两者虽然都支持语音识别，但思域包括的功能更丰富，而且支持OTA升级，这是速腾所不具备的。

在消费者最重视的安全方面，本田思域也有着明显优势，车上除了配备常见的被动安全配置以外，在主动安全上也更加丰富，比速腾多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警以及道路救援呼叫，这意味着思域在出行的时候更安全，更让人放心，在辅助驾驶方面，思域也要比速腾强出不少，两款车均配备了倒车影像，不过思域配了全速自适应巡航，而速腾也仅是定速巡航，更值得说的是，思域还有着L2级辅助驾驶等级，车道保持辅助以及车道居中保持等功能，可见更加便宜的思域性价比更高。

在动力上，两款车均采用了1.5T涡轮增压发动机，不过思域的性能更强，最大马力为182匹，最大扭矩为240牛米，而速腾的最大马力为160匹，最大扭矩为250牛米，不过两者在驾驶感受上有着明显区别，大众速腾的底盘调校相对较为稳重，悬挂系统的设置使得车辆在高速行驶时更加稳定，而思域则更注重悬挂的舒适性，给予了驾驶者较好的舒适感，可以说各有优势，至于如何选择，就要看个人的驾驶需求，在燃油方面，两者都做得不错，思域在数据上略高一些，百公里平均为6.01L，不过实际油耗也比速腾更省。

结语：开完大众速腾，再换到本田思域上，老司机：对比差距一目了然。可以看得出来，两者在各方面存在的差距都比较大，外观上速腾的设计比较大众化，而思域显得更加年轻些，不过至于如何选择还要看个人的审美了，而在智能方面，思域的优势就比较明显了，能够为车内乘客提供更加便捷、更有乐趣的驾乘体验，动力方面，本田思域的性能也更强一些。综合来看的话，本田思域的优势比较明显，而价格上也比速腾便宜了几千块，再加上本田多年来的口碑，所以也是一款值得选择的车型，当然大众的品质与技术也是值得认可的，速腾也是一款知名度较高的车，也是家轿中的佼佼者。