新车丨从11.59万降至8.99万，上月卖8805台！新昂克赛拉销量暴增

马自达目前最新款的昂克赛拉，还是非常值得讲一讲。上半年平均一个月只能卖出2,000台左右，但是下半年已经达到七八千台左右了。这款车自从价格下调之后，销量是蹭蹭上涨。马自达昂克赛拉2021年的时候，全年累积销量是达到8.9万台，2022年全年累积销量是6.3万台，2023年上半年表现不是特别好，只有1.2万台，但是下半年应该会达到4万台到5万台左右。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.69万起最高降价：0.80万

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目前新款的昂克赛拉1.5L版，指导价起步已经来到了8.99万，顶配是9.99万，总共上市两款车型，相对于之前老款，价格是下调了2.6万到3万左右。至于2.0升版，总共上市6款车型，指导价起步已经来到9.99万，顶配14.19万，配备的还是6AT变速箱。相对于之前老款，价格是下调了2.3万到2.6万，新款的马自达昂克赛拉，这个性价比还是有的。

这款车的做工品质还是非常不错，它的操控手感方面，完全不输给东风本田思域。2.0升版马力达到150多匹，虽然数值不是特别高，但是它的后劲还挺强的，百公里油耗大概是6升到6.5升。

新款车型外观和内饰并没有做出太大改变，重点是对于价格调整。它的前后部驻车雷达以及倒车影像，只有高配车型才会有配备。尾部还是采用双边单出的排气管，前悬挂是麦弗逊式，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂。在现场摆放的是个高本车型，它匹配轮胎，也是来自于普利司通的品牌。

我们通过新款和老款对比，它的配置调整，倒不大。重点是对于价格调整，价格下调之后，现在一个月销量已经来到8,000多台了，上半年平均一个月，也只能卖出2,000台上下而已，还是比较惨淡的。当年这款车一个月可以达到1万多台，其实我觉得现在价格下调之后，这台轿车还是不容忽视。

咱们家用的话，预算不多，你看1.5升版就可以了。预算多一点，2.0升版还是非常值得推荐的，毕竟2.0升版故障投诉非常低。这台轿车内饰设计呢，还是显得比较简洁的。大面积会采用这种软质材质包裹，只不过现场摆放的高配车型，售价可以达到14万多，我觉得还有点贵。

新款的昂克赛拉，内饰外观的配色还是非常好看，这种酒红色的座椅，看上去显得非常高级。但是它的高配车型，副驾座椅不具备电动调节，稍微有点可惜。马自达昂克赛拉的口碑评价，还是非常不错，第一个外观的车头设计非常好看，第二个内饰的舒适感做的很棒，包括用材料比较OK，以及燃油经济性，动力输出，这几项大家都还是非常满意。这台新车的方向盘，调校的还是非常不错，转向特别精准，轻重感也是比较合理。

但是大家不太满意的地方，主要针对于后排，后排空间稍微小一些，以及地台的位置稍微高一点，其他的毛病大不大。