国产车就是扶不起的阿斗啊！销量再好，还是挡不住让人...

国产车就是扶不起的阿斗啊！销量再好，还是挡不住让人非常失望啊！可惜了，就算要支持国产车，起码也得等个三五年吧！

瑞虎8车主：我是在2020年的7月份入手了这台奇瑞瑞虎8 1.6T的版本，还是个七座的车型。我会选择这台车，主要是看中了他卖的很便宜，新车落地的话也才15万不到，还是一个7座的车型，定位的是中型SUV，4米7多的尺寸，比起很多的紧凑型suv，在价格方面要便宜很多，同时车身尺寸还要大很多，车内空间还算是比较大的，而且国产车里面奇瑞的口碑是非常优秀的，人送外号是国产界的大众，玩的就是技术，所以不管是从哪方面来看，这台车的可选性是非常高的，我才会买的这款车。

在我下定决心要买奇瑞瑞虎8这款车型的时候，跟身边的几个朋友都通了气，咨询过他们的意见，他们觉得说很难理解，因为不管从哪方面来看，十几万买台SUV可选性非常多，没有必要一定要去选择奇瑞这样一个在国产品牌里面。混的不是特别好的一个品牌，而且早些年在车友当中流传着一句话叫做齐队齐队修车排队，感觉奇瑞的技术优势并不是非常明显，销量也不见得有多高，所以不是很建议我去买这台车，因为在国产车里面有很多非常好的，非常优秀的SUV车型可以挑。

其实我去仔细对比过很多车型，各大品牌的SUV我也没带少看的，但是从级别定位上来讲。这个价位基本上只能够买到相当一部分的紧凑型SUV，你如果说要买到中型的，要么是品牌上面。的影响力不够，属于是二三流的小品牌，要么是价格偏高，你要买到那种中大型的SUV，价位就要差很多了。所以真正在这个级别上面，你能够选择到的七座国产SUV车型，唯独就只有两款，要么就是奇瑞瑞虎8，要么就是比亚迪唐，但是比亚迪唐的配置相对来讲要差的更多。而且当时比亚迪已经流传出可能不再生产燃油车的消息，所以，我综合权衡之后，才决定最终选择奇瑞瑞虎8。

目前这台车在我手上已经用了差不多三年左右的时间，对于这台车的整体表现有了一个非常全面的认知，说句实在的，我当时的对比欠缺足够的实际案例进行分析。当然说这种话有点马后炮的嫌疑，只不过说我想通过我的案例来告诉大家，在选择车辆时，最好是能够进行长时间的测试，比如说你去租一个车子，用来跑个一个月，两个月的，对于这台车有一个充分的了解，之后再去考虑是否购买，不然的话你们的下场跟我就差不多了。

那我就趁着有一点点时间，来跟大家分享一下这台车在我手上用车的过程当中，我自己的个人感觉是什么样的，究竟都遇到了什么样的问题，我希望说我提出来的一些东西能够给大家在以后选择车辆时提供一些是和借鉴的作用。

首先这台车的车身尺寸虽然达到了4米七多，但是车内空间仅仅只是在五座的状态下够用，如果说打开七座座椅，第三排的座椅就跟板凳一样没有区别。空间小，非常的紧凑，后备箱空间又受到了极大的影响。虽然说做人的时候能稍微应急用一下，但是如果这时候需要装东西就变得非常麻烦，所以这个七座的车型其实跟五座的几乎是没有区别的。

其次是这台车的整体调教风格不太符合它的定位，作为一台SUV，尤其是城市SUV这种车型的底盘调教手法应该稍微软一点的，但是这三年的时间下来这个底盘的调教风格以及它的支撑性，差点就把我的腰给震散了，实在是太硬了，虽然开着还算是挺好开，但是坐着非常的难受

再有就是这台车的发动机跟变速箱匹配，我觉得还是存在一定的缺陷的，尤其是这款车型匹配的是双离合变速箱。这种变速箱的使用范围其实蛮广的，不管是大众系列的车型还是国产车，很多都是用的双离合，相对来讲这种变速箱的稳定性不够强大，而且顿挫现象非常明显，特别是在低速换挡时，顿挫情况，尤其严重。

另外就是这台车才三年左右的时间，就出现了局部生锈的情况，特别是底盘方面生锈的迹象是特别严重的，我咨询过一些汽车方面的专业人士，他们基本上都跟我说有相当一部分的奇瑞车型用了几年之后。都会有出现生锈的迹象，并不影响总体的使用，但对于我个人而言，三年还算是一台准新车，就会出现生锈的迹象，是让人非常难以接受的。

我说的这些东西，还仅仅只是大方面的，一些细节方面的东西咱们就不说了，类似于像车内意向车机系统不好用等等问题。这倒不是说我矫情，而是确实国产车现在虽然说销量在节节攀升，但是实际的用车表现，跟我们所期待的合资车的那种表现，还是有较大差距的。