身材魁梧线条方正内饰眼熟，奇瑞风云T11广州车展前夕实拍图曝光

近日，在2023年广州车展前夕，奇瑞风云序列旗下旗舰级SUV车型T11已经到了展馆，即将在明天与公众见面。新车在外观方面采用了高大方正的设计理念，尺寸应该大于目前奇瑞本品牌的所有SUV，有着与理想L9等车型对标的定位。

具体在细节方面，前脸部分采用了大面积封死车鼻造型，倒是不像混动车型，更像是纯电动款式贯穿式灯带两侧略带弯折，封死车鼻下方有着竖直的中网点缀的横条状格栅，并加入了弯折的镀铬条进行点缀，两侧还有着胡须式的横向结构，进一步增强辨识度。在车身侧面则有着肉眼可见的高大方正修长线条，超过5米轻而易举，车顶的激光雷达，隐藏式车门把手等元素也不会缺席，显示了高端的定位。

平直的线条和大尺寸的轮毂等元素也增强了大气的属性，在车尾部分，贯穿式的尾灯和尾箱的造型其实同样有些像理想L系，但灯组要更为复杂一些，车顶扰流板尺寸也更大，后风挡下方镶嵌有风云字母车标，后保险杠部分还有着大面积镀铬条，让整车的风格形成统一，在内饰部分，新车其实也向理想或者说更像小鹏H9一些，副驾驶超大贯穿式屏幕的这不错的科技感，不过量产版可能会变为两块屏幕拼接，以照顾成本。而悬浮液晶仪表盘保证了正常的行驶信息显示。

中控台面则有着更具层次感大面积木纹材质面板覆盖，比理想要高级了很多，两幅方向盘手机无线充电面板等细节也不会缺席，第2排和第3排则有点肉眼可见的沙发座椅，后排乘坐体验方面的表现应该是该车的主要卖点。在动力方面，新车在当时搭载了奇瑞标志性的C-DM插电混动总成，并会采用新一代混动技术和发动机以及变速箱，经济性方面有着更加出色的表现。

根据官方声称纯电续航里程超过200公里，亏电油耗低至4.2升每百公里，综合续航里程超过1400公里，百公里加速4.26秒，如果真能达成，对于如此巨大的车型来讲，无疑有着相当出色的表现，非常值得期待。