为了销量也是够拼，本田皓影优惠突破5万，性价比确实高了很多

本田在今年真的很难受，要说前几年虽然大家都在纷纷降价，但本田还是想要选择硬抗，不想降价来维持自己品牌高保值率的问题，但现在的情况是不降价就没人买了，所以在现实市场面前本田不得不低头，像本田皓影(图片|配置|询价)这样的紧凑级SUV车型以前优惠个一两万都不得了了，但现在为了销量不得不降价，而且现在已经超过五万了。

皓影

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

图片参数配置询底价

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相信比较熟悉本田的用户应该知道本田皓影这种车型以前在国内还是非常受欢迎的，尤其是本田皓影虽然只是紧凑级SUV，尺寸也不算大，车长不过4.7米出头，轴距只有2.7米多一点点，但本田皓影为了提高空间利用率给了七座布局，哪怕比五座版本稍微贵一点但还是有很多用户愿意选择，毕竟作为家庭用车七座的第三排虽然很差，但也可以勉强应急，至少不会担心被罚款可以合法上路了，但到了2023年本田皓影明显是不太行了，用户也不买单了，价格太贵导致本田皓影的竞争力大幅度下降，不过本田皓影现在优惠力度超过了五万，确实竞争力就提升上来了。

从市场表现来看，本田皓影在2023年确实很差了，尤其是年初的时候本田皓影的销量只有三、五千辆车的销量，但很快本田皓影也是不得不拿出三四万的优惠力度来提升市场竞争力，效果确实还不错，本田皓影的销量也是直线上涨，到了5月份本田皓影的销量破万，6月份本田皓影的销量更是接近1.5万辆车，但很快年中本田皓影的销量再次暴跌，7月份销量只有八千多，也正是因为这种市场波动让本田皓影不得不继续扩大优惠力度，超过五万优惠之后本田皓影的销量确实又开始上升，9月份本田皓影的销量再次破万，而且本田皓影目前的优惠确实可以让销量再次上升。

本田皓影的产品力：

从产品的角度去看，首先本田皓影在定价上就比较贵了，这种紧凑级SUV定价18.59万到26.39万，尺寸不大、动力一般配置也很低，这个价格放在2023年难怪会卖得这么差，之前每月能卖几千辆已经是不容易了，那个时候的用户还愿意买本田皓影对本田这个品牌是真爱了，只不过靠爱发电肯定不行，所以本田皓影只能降价，现在超过五万的降价力度多少会伤害到之前老车主的利益了，不过在用户和厂家之间选择的话本田还是分得清的，而且在降价四五万之后本田皓影的性价比确实有提升，至少对于很多原本就打算买合资车，但预算又不够的用户来说现在可以入手了。

在动力上本田皓影搭载的1.5T发动机最大马力193匹，放在几年前确实还不错，但现在来看这种动力完全没有什么竞争优势，更不要说变速箱还是祖传的CVT了，当然如果用户选择本田皓影的混动版动力确实会好很多，2.0L的发动机最大马力150匹，搭配184匹的电动机，虽然数据上不是太好看，而且混动车的动力也不能简单的去做1+1的效果，但实际加速体验确实要比燃油车好很多，而且油耗低不少，只不过本田皓影的价格太贵了，哪怕优惠之后也和比亚迪宋PLUS混动持平，但本田皓影只是油混，相比插混还有一两万的购置税，空间、配置也远比不上这些国产车了。

在配置上本田皓影确实一如既往的差，低配的本田皓影倒车雷达、倒车影像、无匙进入这些都是没有的，塑料方向盘和织物座椅也是标配的，更不要指望什么座椅电调了，好在LED大灯和中控屏是标配的，不过屏幕尺寸小，此外本田皓影能够给自动空调和后排出风口，不过这些配置放在本田皓影这种价位的车型真的太寒酸了。

总结：

总的来说本田皓影作为一款紧凑级SUV车型由于之前价格贵、配置低、动力一般，导致国内用户纷纷选择其他车型，也正是国内用户选择更多、更好了，所以本田皓影不得不被迫降价，这也是非常现实的，不是说本田皓影不好，只是在2023年的国内市场来对比本田皓影就差得有点多，现在降价了，性价比上来了自然销量还会有提升。