新车 | 支持800伏快充/三屏座舱，奥迪Q6 e-tron亮相2023广州车展

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2023广州车展] 11月17日，奥迪全新纯电动SUV Q6 e-tron原型车亮相2023广州车展，展示了全新的电动座舱设计理念，整车已经比较接近量产状态。据悉，奥迪Q6 e-tron将基于由奥迪和保时捷联合开发的PPE平台打造，并使用新E3电子架构，量产版车型预计将于2024年正式发布并上市。

据奥迪官方介绍，面向中国市场，奥迪Q6 e-tron未来将于长春奥迪一汽全新PPE工厂进行本土化生产，并根据中国市场需求适时推出长轴距版车型以及专属智能座舱。

奥迪Q6 e-tron整体轮廓基本延续了奥迪电动化产品的家族式风格，将采用奥迪第二代OLED数字灯光技术，点亮之后的辨识度更高，用户还可在myAudi应用程序或车内通过MMI对其进行个性化设置。

奥迪第二代OLED数字灯光技术将支持动感数字灯光签名功能，该功能由12个可调光段通过算法形成，可提供8种选择，用户也可以进行个性化设定。第二代数字OLED尾灯将配备6个OLED面板，共计360个发光单元，其可以每10毫秒生成一个新图像，具备交互功能，同时使得外部灯光作为智能显示屏与其他道路使用者互联互动。

奥迪Q6 e-tron整体造型线条延续奥迪以往的设计语言，隆起的前后翼子板也提升了车侧的视觉效果。该车还配备了21英寸双五辐式轮辋，原型车使用与车身拉花呼应的白色造型。车尾设计方面，Q6 e-tron整体轮廓紧凑，配备贯穿式后尾灯组，下方后包围也增加了类似于空气扰流板的装饰面板，进一步提升了运动氛围。

座舱的革新式设计是重中之重，奥迪Q6 e-tron内饰采用了全新设计布局，与在售奥迪A6L、e-tron GT等奥迪代表性的内饰布局均不相同，中控台区域提供曲面双联屏并搭配有副驾屏幕，还提供AR-HUD抬头显示系统，整体的科技氛围提升不少，也更加符合当前内饰设计趋势。

驾驶室以奥迪“数字舞台”为主，包括11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏，使用曲面设计、OLED技术，副驾手套箱上方提供嵌入式10.9英寸娱乐显示屏，支持主动隐私模式，方便副驾乘客观看视频并避免干扰驾驶者，也可以辅助控制导航等功能。AR-HUD增强现实平视显示器是可选的功能，可显示车速、交通标志、导航等相关信息。

车内实用性储物空间也被考虑在内，前排中控扶手区提供两个杯架、一个手机充电储物槽以及两个USB Type-C充电接口，后排中间座椅的地台虽然不是全平，但官图显示的高度在可接受的范围，有助于后排整体的腿部舒适度提升。

车辆还使用拨杆式换挡机构，并保留少数如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节、倒车辅助影像等快捷键，主驾侧车门内衬位置也保留有功能丰富的快捷控制键，以方便驾驶员操作。

奥迪Q6 e-tron S line车型的运动座椅可选配Elastic Melange织物面料，由100%可回收的聚酯纤维制成，S line和S车型的plus版运动座椅可选配Dinamica超细纤维麂皮绒材料。奥迪Q6 e-tron的仪表板标配火山灰色漆面，其中部分由可再生材料制成，车内地毯则应用了由100%可回收的尼龙纤维组成的Econyl环保材质。

动力部分，参考奥迪Q6 e-tron原型车相关信息，其采用双电机布局，55 e-tron车型最大功率为375马力，SQ6 e-tron车型最大功率为483马力。电池方面，Q6 e-tron原型车配备100千瓦时容量的电池组，但具体参数还并未公布。需要指出的是，Q6 e-tron原型车目前还在调试中，最终参数以及其他信息还要以最终发布会上公布的数据为准。

奥迪Q6 e-tron所采用的PPE豪华纯电动平台支持800伏快充技术，可以实现350千瓦超级充电功率，25分钟内可将100千瓦时的电池从电量5%充电至80%，大大缩短充电时间。