如果说降价真的能够”救活“一款车的销量,那现在市场上的韩系车就不会如此尴尬了,从销量排行榜上我们就能够看出来,现在市场上的韩系车有多尴尬。
韩系品牌在市场上知名度最高的就是现代和起亚了,这两个车企如今在市场上影响力确实都非常低,可以说现在市场上想要找出一款畅销的韩系车都比较困难了,要知道当年的起亚和现代,可是能够和大众、本田、丰田掰手腕的,如今落寞到如今局面,还是有点可惜。

今天我们说的起亚K5(图片|配置|询价)这款车,可以说自从上市后,销量就是一跌再跌,在去年新车好歹还能够取得月销上千的成绩,而在今年,大几百的成绩都维持不住了,在10月份新车仅卖出182辆的成绩单,几乎也是面临停产的尴尬局面。

其实目前在售的起亚K5这款车,从实力来看,也没有非常差,但是主要是现在韩系品牌都被冷落了,如今市场上消费者选车,几乎不会把韩系车放到备选名单里,现在市场上新能源强势崛起,很多年轻人首选的就是新势力中级车,毕竟它们的驾驶、操控感更为出色,即使有的消费者不信任新能源车,也会入手老牌中级车帕萨特、凯美瑞等车型,至于起亚K5,压根都不会考虑。
新车在市场上取得月销百辆的成绩单,很主要原因也是有很多比较有韩系情怀的消费者,开了起亚、现代车型很多年了,并没有出现什么问题,这才会复购韩系车,想要一个刚接触汽车市场的消费者来接受一款起亚K5,实在是太难了。
作为一款中级车,新车在空间方面的表现上,拥有的车身长宽高分别为4980*1860*1445mm,轴距为2900mm,在中级车里面,数据也是比较优秀的。


起亚K5这款车颜值、内饰科技感,其实感觉要比传统德系车做得更好一些,尤其是在前脸设计上,采用虎啸式的前脸,熏黑进气格栅和两侧犀利的LED大灯也与中网相连接,三段式的下包围也进行了熏黑的处理,营造了浓郁的运动气息,韩系车颜值一直是走在德系和日系车前面的。
而在内饰上,很多网友都在期待大连屏,但是现在哪款经典中级车使用了大连屏?起亚K5在两年前换代的时候就配备了双连屏,新车中控配备双12.3英寸的联屏、后备箱感应开启等功能,车内使用了大量的镀铬饰件进行装饰,电子档把采用的是旋钮式的,驾驶乐趣还是不错的。



至于动力层面上,全新的起亚K5也是搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大输出功率分别为125kW和176.5kW,最大扭矩分别为253N·m和353N·m,匹配的是7挡干式双离合或8挡手自一体变速箱,虽然很多人都不喜欢7挡干式双离合,但是家族2.0T+8AT组合,还是很值得信赖的。

起亚K5目前在市场上也是有着很大的降幅,新车目前起步价格14万左右,综合这款车设计、内饰科技感和动力表现来看,还是比较值得认可的,可是从现在起亚在国内市场环境来看,即使起亚降价也是很难让这款车销量反弹,不过根据最新的消息,就在并没有放弃这款车,新车换代车型将会在明年上市,整车综合实力再次有明显提升,让我们拭目以待吧。
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