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    省油的硬派越野车,蠕行模式+坦克调头,前排全是屏幕,4.8秒破百

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    LY说车2023-11-14

    比亚迪是国内新能源汽车的代表车企,特别是旗下的刀片电池,在全球都有非常大的影响力。最近比亚迪开始向硬派越野车领域发力,之前发布了首款百万级硬派越野车仰望U8(图片|配置|询价),还没上市就已经有很多人开始了订购,但是对于百万级豪华车来说,并不是每个人都有能力拥有的。比亚迪紧随其后发布了第二款硬派越野车,越野性能上并不比仰望U8差很多,但是在价格方面却便宜很多,售价区间为28.98万-35.28万,价格还是比较亲民的,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

    比亚迪豹5在外观方面采用全新的设计语言,车头部分较为方正,采用平直的线条进行修饰,贯穿式LED日间行车灯点亮时辨识度很高,并且为双层设计,与同级车型形成鲜明的对比。大灯组内部为LED光源,带有自动大灯和自适应远近光功能,另外,比亚迪豹5还配备了LED雾灯,还可以实现转向辅助灯功能。前进气格栅的造型中规中矩,与两侧大灯组连接在一起,突显出整车的宽度,营造出沉稳大气的视觉感。

    车身侧面是硬派越野车最喜欢用的方盒子造型,与奔驰大G和坦克300的设计理念相似,硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度。前后轮眉整体向外突出,看起来比较饱满,为车身侧面提升力量感,而且轮眉是采用防刮擦材料,能够对车身起到保护作用。比亚迪豹5原厂车型就配备了越野轮胎,符合硬派越野车的设计理念,同时还带有全尺寸备胎,进行背挂式设计,发生故障时方便更换。车身尺寸方面的长宽高分别为:4890/1970/1920mm,轴距为2800mm。

    内饰方面同样采用硬朗的设计风格,换挡区域采用大量的物理按键,对于硬派越野车来说很实用,包括驾驶模式切换按键以及蠕行模式和坦克调头等功能按键,在越野的时候更方便切换。四幅式多功能方向盘的握感很不错,两侧的按键反馈也比较清晰,配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便,另外,方向盘还增加了平底设计,为车内提升运动感。中控部分搭载一块15.6英寸大屏幕,分辨率达到了2.5K,显示的画面非常清晰,副驾驶配备了一块12.3英寸娱乐屏,为车内提升科技感,有一种前排全是屏幕的感觉。

    动力方面搭载的是1.5T发动机+双电机的插电式混合动力系统,其中1.5T发动机的最大功率为194马力,最大扭矩为273N·m。双电机采用前置+后置布局设计。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,整套系统运行起来很顺畅,0-100km/h加速时间为4.8秒,对于一台硬派越野车来说动力表现已经非常出色了。CLTC纯电续航里程为125km,为了提升整车的越野性能,配备了电动四驱系统,带有低速四驱模式,越野性能很强悍。

    总体来说,比亚迪豹5的整体表现还是很不错的,作为一台插电式混合动力的硬派越野车,进一步降低了油耗,让大家对越野车有了全新的认识,不用再担心费油了,同时动力方面以及科技感都做到了同级车型的领先水平。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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