韩系经典SUV翻新，外观内饰大改，两套动力可选，全新胜达将亮相

现代胜达在几年前还是一款很叫座的车型，但是随着这些年韩系车的落没，该车型也是好汉不复当年勇，在各大排行榜中都再难见它的身影，不过毕竟胜达是一代经典，走换代之路来实现起死回生也并非完全没有可能。最近就有消息透露，第五代胜达即将亮相近期开幕的广州车展，本期我们就提前来一睹为快。

韩系车有一个普遍公认的特质就是外观造型靓丽，而新款的胜达在这方面也没有让我们失望，该车型大胆打破了以往的设计方式，以全新的设计语言呈现，前脸横置一条黑色的宽幅装饰带，H型大灯分布于两侧，并且下包围与切风口也采用了与车身同色的饰板组成一个大H造型，与现代的品牌logo形成呼应。

新款车型取消了车窗尾部的镀铬装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果，同时在车身侧面应用了大量立体的线条进行勾勒，轮拱进行了一定的外扩处理，并采用双色设计，加之大尺寸的熏黑轮毂以及车顶的双杠行李架等设计，为其整体增加了些许野性味道。

新款胜达的车尾设计较为简洁，黑化后车窗顶部配备高位刹车灯，配合与车头相呼应的双H型尾灯以及红白相间的反光灯带，保证了夜间的示宽效果。此外，其下方大尺寸的黑色后包围在右侧配备单边圆孔出气口，加重了该车型的运动氛围。

这一代胜达的内饰也是经历了大刀阔斧的整容，一改以往繁琐的机械感，从图透来看，新车走的是简约化路线，中控区搭载当下较为流行的双联屏，同时岛台前端还有一块小尺寸的多功能面板用于直接控制空调开关、出风模式等等，此外，该车型还提供有2个手机无线充电面板以及怀挡机构，科技氛围以及便利化体验均在老款的基础上有着不小提升。

新一代胜达同样提供6座和7座的布局双选，其中七座车型是2+3+2的模式，六座车型是2+2+2的模式，其中二排座椅为双独立结构，舒适性较佳。与此同时，该车型的第三排座椅支持一键放倒，形成一个平直且开放的平台，可用于拓展后备箱储物空间或临时车床，由此可见，新款胜达仍然是倾向于家用的定位。

动力的话，新款胜达的海外版车型将会配备2.5T发动机+8速双离合组成的动力总成，并与国内在售车型一样，有两驱和四驱可供选择。再者，新一代车型还会额外提供电机+1.6T发动机组成的混动系统，并采用6AT变速箱与之匹配，弥补了以往单一的燃油版。

新款胜达针对外观、内饰、动力有着显著的提升，新潮的内外设计对年轻消费者有着较大的吸引力，新增的混动系统看到了大家对平衡动力和油耗的需求，整体进步是可观的，但是近些年韩系车卖不动的原因绝非产品力单方面的原因，性价比也是一大因素，出于这个考虑，各位认为新款胜达定价多少才有机会再火一把呢？